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        挑戰極高風險隧道,攻克貴州第一長隧

        ——貴州第一長隧桐梓隧道施工紀實

        作者:逯啟凱 2022-05-24 13:20 來源:中國企業報 次閱讀
         
        挑戰極高風險隧道,攻克貴州第一長隧

        桐梓隧道為三車道大跨公路隧道,全長10.5公里,是貴州省在建第一長隧,亦是目前全國在建三車道第一長隧,屬重遵擴容項目關鍵控制性工程,由中交一公局集團重遵擴容T8標項目承擔出口端4.5公里的施工任務。項目秉承“自強奮進,永爭第一”的企業精神,在打造品質工程的道路上進行著卓有成效的探索。

        立足標準化 爭創隧道精品工程

        從工程開工初期,項目便明確品牌定位和創優目標,一直將標準化管理作為提升工程管控水平、夯實品質打造的有力抓手,持續深化推進。標準化管理是多方面的,從臨建到主體、從質量到安全、從傳統人工再到機械化、信息化配套施工,桐梓隧道始終以標準化建設為核心而發力。

        工程信息化 長隧施工在線監管

        項目依托國家示范工程及外部專業化協作單位,施工之前,項目依靠BIM技術,合理調整施工設計方案,有效降低施工安全風險,控制施工成本。此外,項目還搭建了信息化管理平臺,建立了智能視頻監控系統、監控量測自動預警系統、人臉識別門禁系統、人員精準定位系統、瓦斯自動監控檢測系統、智能預警機器人等多個安全管理系統,實現了安全信息化管理工作。

        施工機械化 安全生產提質增效

        為了應對桐梓隧道復雜的地質圍巖,項目采用隧道施工全工序機械化配套設備,引進C6超前地質鉆、三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、防水板掛布一體機、自行式移動棧橋,二襯自動澆筑臺車、銑挖頭、拱架安裝機、液壓電纜溝槽臺車、自動噴淋養護臺車等設備,實現隧道全工序機械化配套作業,實現月綜合進尺90m以上,確保本質安全的同時,全面提高工效品質、工藝標準。項目建設期間,迎接省、市、同行業各級單位進行觀摩學習100多次,成為全國高速公路首個成套隧道機械化施工項目。

        技術創新化 項目成績初顯崢嶸

        項目堅持以技術創新為突破點,全面提升質量與安全管理,不斷開展技術攻關、課題研究、QC活動及科研論文等多項技術創新。

        截至目前,項目獲國家重點研發計劃項目課題示范工程1項國家級榮譽;獲貴州省科技重大專項計劃項目、貴州省建筑業綠色施工示范工程、連續三年貴州省平安工地示范項目、中國交建平安工地示范項目、中國交建第四批綠色施工示范項目等8項省部級榮譽;獲“紅旗機車”一等獎、首屆濕噴技能比武大賽優秀組織獎等多項公司級榮譽。

        黨建基層化 匠心智造康莊大道

        施工工地作為建設的一線陣地,流動黨員多,工作任務重,做好黨建工作對于貫徹落實全面從嚴治黨要求意義重大。

        項目深入開展黨建引領工作,人民群眾在哪里,民生需求在哪里,黨建就應該覆蓋到哪里。把黨建工作延伸到項目基層人員,把“紅色堡壘”建到群眾家門口,發揮黨員先鋒模范作用,黨有號召,團有行動。自項目成立青年突擊隊以來,開展并參與了以“提高隧道光面爆破施工質量”“噴射混凝土超耗控制”為主題的QC小組活動,隧道超耗挖控制效果顯著。青年匠心,奮戰桐梓,項目青年突擊隊不斷攻關創新,用他們的行動詮釋青春力量,得到了大家的認可,2020年獲得公司“青年文明號”稱號,2021年項目黨支部獲得“先進基層黨組織”。

        蘭海高速重遵擴容段是我國西部地區經重慶、遵義、貴陽至珠三角腹地、西南出海口的最便捷運輸通道,也是貴州脫貧攻堅的重要組成部分,是老百姓脫貧路、致富路。待項目建成通車后,將進一步完善國家及貴州省高速公路網布局,提高瓶頸路段通行能力和交通運輸安全,對推進西部沿線區域經濟社會又好又快發展具有重要意義。

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