發揮資本市場重要力量 助力央企高質量發展

作為國民經濟發展的“頂梁柱”和“壓艙石”，央企在加快構建新發展格局、著力推進高質量發展中肩負重要職責。央企上市公司是央企在資本市場的核心資產，其重要力量和顯著地位不容忽視。近三年來，隨著國資改革的深入推進，作為服務央企的重要樞紐，上交所也把服務央企上市公司的高質量發展作為推動提高上市公司質量的重要一環。近期，《經濟參考報》記者實地調研了中國聯通、華能國際、中國化學和中國中車等4家滬市央企上市公司，探尋其高質量穩健發展背后的“成長密碼”。

　　深化改革助推穩健發展

　　截至2023年12月15日，滬市共有央國企770家，總市值合計超35萬億元。2023年前三季度，滬市央國企合計實現營收29.85萬億元，同比持平；合計實現歸母凈利潤2.83萬億元，同比增長2.61%。其中，超440家央國企營收同比增長，近450家歸母凈利潤同比增長，在滬市增長公司中占比分別達到超三成、近四成。2022年，滬市央國企合計實現營業收入39.98萬億元、歸母凈利潤3.48萬億元，在滬市公司中占比分別為78%、82%，同比增幅分別為7.92%、5.37%。2022年國企改革三年行動高質量收官后，今年國資委開啟了新一輪央國企改革，市場的關注度持續升溫。

　　“中國聯通的誕生本身就是改革的產物，‘改革’一直是推動中國聯通不斷成長和發展的關鍵詞，近年來公司開啟了全面深化改革新征程，在公司治理、產業布局、科技創新、企業活力、機制體制等諸多關鍵環節進行了大刀闊斧的變革。通過改革，中國聯通多元化高效治理更加成熟定型、科技創新能力更加自立自強、市場化經營機制更加靈活高效。”在談及央國企改革不斷深入推進等話題時，中國聯通相關部門負責人告訴《經濟參考報》記者。

　　據該負責人介紹，在改革過程中，中國聯通持續推動多元化董事會高質量建設，積極探索中國特色現代企業制度“新治理”模式，促進了公司治理與我國國情更加契合、與市場經濟更加融合的新格局。中國聯通還落實新發展理念，聚焦提高國有資本配置和運行效率，攜手友商持續深化5G共建共享。

　　面對近年來深化改革的探索與實踐取得的成績，中國化學同樣感觸頗深。據悉，中國化學前身是成立于1953年的國家重工業部化學工業管理局，為解決全國人民“吃飯穿衣”問題而誕生。但2013年以后，中國化學發展陷入了困境，長期堅守的化工建設市場急劇萎縮，生產經營狀況持續惡化。從經營業績來看，2014年至2016年，中國化學的歸母凈利潤分別為31.66億元、28.42億元和17.70億元，分別同比下滑5.69%、10.24%和37.70%。

　　2017年7月，中國化學新一屆領導班子上任后，制定了中長期發展戰略，堅持走“專業化、國際化、相關多元化”之路，不斷深化改革，推動戰略之變、體制之變、機制之變、動力之變、管理之變，經營業績取得了極大的進步。2020年至2022年及2023年前三季度，中國化學的營業收入分別為1099.95億元、1379.19億元、1584.37億元及1316.63億元；歸母凈利潤分別為36.59億元、46.33億元、54.15億元及37.23億元，公司整體面貌發生了“翻天覆地”的變化。

　　科技創新激發企業活力

　　近年來，越來越多的央企上市公司將科技創新作為頭號任務，集中優勢資源和力量，不斷激發創新活力。2022年，滬市央國企研發支出合計達5741.84億元，同比增長25.56%。

　　2021年、2022年及2023年前三季度，華能國際的研發投入分別為68.8億元、80.32億元及55.71億元。從研發成果來看，公司700℃高溫材料項目自主研發出650℃/700℃機組用鎳鐵基新材料，完成部件試制，形成技術工藝規范及企業標準，高溫鍋爐管已通過全國鍋爐與壓力容器標委會的納標評審，該項目已申請發明專利119項；燃機自主化項目研發的燃氣輪機關鍵部件故障原因分析、無損檢測與評估、燃機效能監測與診斷等3項自主技術，納入國資委《中央企業科技創新成果推薦目錄》并投入應用……

　　“公司以服務國家能源領域戰略需求為導向，深化提升自主創新能力，堅持把科技創新作為高質量發展的內驅動力，瞄準科技創新制高點，持續加強研發投入，推動科技成果轉化?！比A能國際相關負責人向記者表示，“根據公司提質增效和轉型發展的需要，在安全生產、節能減排等方面形成了扎實的技術積累；積極承擔和資助國家重大科技攻關工作，在多個‘卡脖子’技術領域取得了突破。科技創新工作為公司保持技術優勢、實現科技自立自強做出了積極貢獻。”

　　高鐵是我國裝備制造的“名片”，依托高質量的產品和服務，中國中車讓這張“國家名片”在奔跑中璀璨生輝。自2015年以來，中國中車歷年營業總收入均超過2000億元。2018年至2022年，中國中車的研發費用分別為108.97億元、120.17億元、133.50億元、130.85億元和131.30億元，均超過百億元。今年前三季度，中國中車實現營業收入1430.35億元，投入研發費用為79.77億元。

　　對于中國中車近年來取得的系列成就，該公司相關負責人告訴記者：“一是得益于我們國家的制度優勢，才能凝聚共識謀大事、集中力量辦大事、匯聚資源成大事；二是得益于我國綜合實力的顯著提升和我國鐵路事業的飛躍發展，有了廣闊應用場景；三是中國中車有一個較為完整的產業鏈體系，始終堅持以軌道交通裝備為核心、以戰略性新興產業為主體的多元業務結構?！?/p>

　　分紅質量獲投資者認可

　　去年以來，央企上市公司愈發受到二級市場投資者的關注?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾咦⒁獾?#xff0c;央企在關系國家安全、國民經濟命脈的行業尤其是傳統行業中占比較高，例如銀行、軍工、電力電網等，企業經營實力也較為穩健。在資本市場，許多央企上市公司都具有分紅收益較高、業績平穩增長等特點。

　　2022年，滬市央國企合計分紅超1.38萬億元，占滬市公司分紅總額的81%；約7成央國企都進行了現金分紅，其中超半數分紅比例在30%以上。從近三年的情況看，滬市央國企2020年至2022年累計分紅達3.47萬億元，常年貢獻全市場近八成的分紅。

　　作為境內外上市公司，華能國際非常注重股東回報，自1998年至2020年每年進行現金分紅；自2012年起，公司進一步明確分紅政策，在公司章程中規定了不低于50%的高比例現金分紅政策，多年來已累計向股東分紅約627億元，為股東創造了持續、穩定、增長的回報，受到了投資者的高度認可。華能國際還入選了2019年度中國上市公司協會聯合滬深交易所共同發布的A股上市公司現金分紅“豐厚回報榜（關注現金分紅總額）”及“真誠回報榜（關注股利支付率）”。

　　“公司一貫注重卓越運營、注重價值創造、注重品牌建設，堅持為社會提供光明溫暖，為股東創造最大價值，著力提升上市公司質量。公司今后將以高質量發展為引領，大力推動轉型發展，不斷提高盈利能力，繼續堅持積極、平衡、穩定的派息政策，努力實現股東回報的不斷提升，持續鞏固公司在資本市場的優良形象?！比A能國際相關負責人補充道。

　　此外，作為最早回應“估值體系重塑”的央企之一，中國聯通堅持加強黨的領導和完善公司治理相統一，持續強化積極有為的投資者關系。公司在提升業績說明會召開頻次和質量的基礎上，積極參加監管層組織的高質量發展集體路演，聯合友商召開行業投資者交流活動，多次主動開展“走進上市公司”反向路演，并借助數字化、新媒體等高效便捷方式強化投資者溝通，積極傳遞公司長期價值，有效增進市場認同。Wind數據顯示，近年來中國聯通持續加大股東回報力度，2020年至2022年中國聯通A股分紅派息總額年復合增長率達到28%，遠超公司同期歸母凈利潤15%的年復合增長率。（記者 謝碧鷺 北京報道）