杜蘭：發展清潔能源和綠色出行是中國與東盟的共同愿望

　　9月21日，中國-東盟青年企業家經貿合作洽談會在肇慶市舉行。會議由中國國際青年交流中心、中國-東盟中心、中國-東盟青年企業家協會、東盟青年企業家理事會、肇慶市人民政府主辦，旨在進一步深化中國與東盟各國青年企業家交流，推動雙方青年企業家在可持續發展領域深化合作。

　　珠江投資管理集團執行董事、合創汽車科技有限公司聯席總裁、廣東省人工智能產業協會會長杜蘭博士在大會上作了主題為“AI賦能，共創中國東盟綠色未來”的主旨演講。

　　AI是數實融合的加速器，新能源汽車是最具潛力賽道

　　今年ChatGPT的出現，第一次讓人們看到通用人工智能的星星之火，也開啟了人工智能的第四波技術浪潮。杜蘭在演講中表示，AI通用大模型是數實融合的加速器，大模型的出現將會極大加快人工智能賦能千行百業、推動數實融合的速度。

　　而隨著人工智能等大模型技術在實體產業的不斷深入應用，未來實體產業會成為數字經濟與實體經濟融合的主角。杜蘭認為，在數字化重塑商業模式、軟件定義硬件的大趨勢下，新能源汽車正成為數實融合最活躍、最有潛力的賽道。

　　首先，對人工智能等數字科技來說，智能化的新能源汽車是目前數實融合的最佳載體;同時，對未來的智慧城市而言，新能源汽車也是連通各個要素的移動節點;對人類而言，新能源汽車將逐步進化為人的生活伙伴，一個有情感屬性的移動空間。而這些愿景的實現，都離不開人工智能。

　　杜蘭坦言，目前“大模型上車”在新能源汽車行業已成為趨勢，尤其在智能座艙和智能駕駛領域已經獲得了廣泛地應用。例如在智能座艙領域，基于大模型的座艙交互會更自由、更類人、更共情，目前像多模語音識別、駕駛員疲勞與分神監測、乘客的手勢識別、后排感應等功能都已在新能源車上實現;在智能駕駛領域，基于BEV+transformer大模型的新一代自動駕駛技術擺脫了以往多個AI小模型“堆疊”的模式，而且能夠通過數據驅動，實現快速迭代，不斷提升自動駕駛的準確性和可靠性。

　　除了直接在車端應用落地外，在汽車研發、生產管理、智能營銷等環節，也都有大模型的應用場景，這將助力整個行業提質增效。

　　中國與東盟在新能源汽車方面合作前景廣闊

　　杜蘭認為，科技的大跨度發展，不只意味著新的產品、新的體驗，更將催生新的經濟增長空間和國際合作機遇，圍繞著新能源汽車產業鏈，中國與東盟各國的合作前景非常廣闊。

　　據相關數據顯示，東南亞預計將在2030年成為全球第四大經濟體，市場規模和增長潛力巨大。同時東南亞地區有著良好的傳統汽車市場，主力消費人群對智能化、潮流化的新一代科技產品有很高的接受度，加上綠色環保觀念深入人心，這些都為新能源汽車的發展提供了非常好的土壤。“更多新能源汽車品牌的進入，將為東南亞各國人民提供更多、更好的出行選擇，滿足日益多樣化的出行需求。”杜蘭說。

　　東南亞多個國家具備汽車產業基礎，政府持續出臺針對新能源產業的扶持政策、不斷加大基礎設施建設力度，發展新能源產業的區域共識正在不斷凝聚。杜蘭表示，相信在各方的通力合作下，東南亞的汽車制造能力和新能源汽車生態將會持續提升，成為全球汽車產業中的重要力量。

　　在本屆洽談會上，合創汽車還受邀展出了旗下合創V09、Z03及A06三款車型。肇慶市委書記、肇慶市人大常委會主任張愛軍，肇慶市市長許曉雄，中聯辦青年部二級巡視員張國來，以及廣東省科學技術協會專職副主席鄭慶順，印度尼西亞工商會常務委員會副主席阿里奧·亨達爾托·諾維多等領導嘉賓蒞臨展區，并參觀了合創汽車展位。

　　一直以來，合創汽車以自身強大的品牌力、產品力征服用戶心智，為用戶帶來更高端、更具價值感的體驗。面對廣闊的新能源汽車市場，未來合創汽車將繼續與更多合作伙伴攜手共進，追求綠色低碳，追求經濟發展和美好生活，為中國汽車高質量發展、進軍全球高端市場而貢獻力量。