極氪赴美IPO遞表：上半年營收213億元，毛利率12.3%

極氪或將打破近年來中概股車企IPO市場的沉寂。

11月10日，極氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，以下簡稱“極氪”）向美國證券交易委員會（SEC）公開提交了IPO（首次公開招股）招股書。招股書顯示，極氪計劃在紐約證券交易所掛牌上市，股票代碼為“ZK”。

官方介紹顯示，極氪成立于2021年3月，距今不到三年，是繼“蔚小理”之后，第四家赴美上市的中國智能汽車科技公司，也可能成為“史上最快IPO”的造車新勢力。

上半年營收212.7億元，整車毛利率12.3%

招股書顯示，2020年到2022年，極氪分別實現營收31.85億元、65.28億元和318.99億元；凈利潤分別為1.04億元、-45.14億元和-76.55億元。

今年上半年極氪的營收達到212.7億元，同比增長136%；其中整車銷售收入131.75億元，同比增長148.75%；凈虧損為38.71億元，去年同期則為30.85億元。

值得注意的是，毛利率方面，2023年上半年極氪整車毛利率達到12.3%，同比增長7.6個百分點。對于一家剛成立不久的新勢力而言，這一毛利率水平比較亮眼。

產品方面，極氪成立兩年內發布三款新車，包括極氪001、極氪009、極氪X。

交付數據顯示，10月份，極氪再次突破歷史紀錄，達1.31萬輛，同比增長29.2%，環比增長8.5%。截至10月底，極氪開啟交付24個月，共計交付17萬輛。2022年，極氪全年交付超7萬輛。

在研發投入上，2023年上半年極氪研發投入31.89億元，同比增長56.09%，2021年至2023年上半年累計研發投入達到117.95億元。

發行完成后吉利繼續控制極氪

極氪在招股書中表示，自2021年成立以來，吉利汽車（00175.HK）一直是控股股東，并將在本次發行完成后繼續控制極氪。

招股書顯示，在本次發行前，吉利汽車持股54.7%；Geely International (Hong Kong) Limited持股13.2%；GHGK Innovation Limited持股9.8%。

2021年3月，極氪汽車由吉利汽車、吉利控股集團共同投資成立。

2021年8月29日，極氪與來自英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家生態伙伴，正式簽署戰略投資協議。五家生態伙伴的投資總額為5億美元，投后占極氪股比約5.6%。

2021年12月，吉利汽車公告稱，公司向吉利集團收購極氪2.2億股普通股事項獲得股東大會通過。交割完成后，吉利汽車將擁有極氪已發行股本約58.31%股份（按已轉換基準），及極氪經擴大已發行股本約54.47%股份。同時，吉利控股集團董事長李書福將增持吉利汽車2%的股份。

吉利方面一直在積極推動極氪的IPO。成立一年多之后，極氪便傳出計劃上市的消息。2022年10月，吉利方面首次披露了極氪的分拆上市計劃，兩個月后的12月13日，吉利汽車在港交所發布公告稱，極氪汽車于紐約時間12月7日按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發售的注冊聲明草案。

今年2月13日，吉利汽車發布公告稱，向五名投資者發行及配發約1.39億股A系列優先股，共計7.5億美元。投資者分別為Mobileye Global Inc.創始人Amnon Shashua、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、信安智造基金。極氪方面表示，本次A輪融資完成后，極氪的估值約為130億美元。

今年8月25日，證監會網站顯示，證監會對ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪智能科技控股有限公司，下稱“極氪”）境外上市備案信息予以確認。根據境外發行上市備案通知書，極氪擬發行不超過9.26億股普通股并在美國紐約證券交易所上市。