順豐前三季凈利降逾六成

順豐控股（002352）發布公告，公司預計今年前三季度凈利潤為17.6億-18.6億元，同比下降67%-69%；預計第三季度實現凈利潤10億-11億元，同比下降40%-46%。昨日開盤，順豐股價隨即跌3.07%，收盤跌幅收窄到1.17%。

　　從今年年初到現在，作為行業龍頭，順豐控股財報備受關注，而順豐在資本舉措上也動作頻頻。有行業觀點認為，行業巨頭間的快遞價格戰趨于緩和的同時，多家證券機構認為行業將迎來業績改善拐點，順豐的大舉擴張也意味著行業仍具有發展潛能。

　　順豐業績環比改善

　　順豐控股今年首季的巨虧曾一度震驚市場。數據顯示，今年一季度，公司實現的營業收入為426.20億元，一季度大幅虧損。

　　據最新的業績預告公告，該公司預計第三季度預計實現的扣非凈利潤將較第二季度環比增長14%-29%，公司整體盈利水平實現逐季穩步回升。對于業績改善的原因，順豐表示，公司不斷完善產品分層，制定針對性市場策略，調優產品結構，提升產品定價能力。

　　國海證券認為，以快運、同城、供應鏈為代表的新業務保持較快增長，帶動了順豐控股營業收入的整體增長。特別是二季度以來，順豐持續加強速運網絡、快運網絡、倉儲網絡及加盟網絡的場地、線路等資源整合優化，產能利用率、營運效能等環比回升，使成本壓力得以緩解。

　　快遞價格戰正趨緩

　　據了解，去年國家為應對疫情影響推出的免征增值稅、減免企業社會保險費等一系列稅費減免政策，有效緩解了不少快遞公司的成本壓力。但是，這幾年來，快遞行業價格戰是眾所周知的事情。

　　不過，從數據來看，價格戰的戰火目前正在趨緩。平安證券數據顯示，今年8月全國快遞平均單價9.34元，環比上漲0.08元，上升0.90%，其中順豐、韻達、圓通單票收入分別為15.98元、2.05元、2.13元，環比分別增長0.13%、0.49%、5.45%，其中順豐和韻達的單票收入連續兩個月環比出現上漲。

　　同時，行業內的資本動作也不少。比如，順豐在截至今年9月28日，已成功收購嘉里物流，獲得該公司51.5%的股權。值得一提的是，嘉里物流是順豐坐擁的第三家上市公司。此前順豐已經通過一系列資本操作，成功控股鼎泰新材、順豐房托。而如今再添嘉里物流，意味著順豐系的資本版圖再一次擴大。

　　安信證券分析認為，當前背景下，基本可以判斷快遞行業價格底部已經出現，尤其是頭部企業策略已經轉向，更多關注利潤、服務質量，預計2022年頭部各家業績將迎來顯著改善。對行業龍頭而言，已經建立的品牌口碑與多維產品矩陣樹立了先發優勢，有望承接新增電商溢出需求，市場份額有望獲得提升。（羊城晚報記者 林曦 實習生 張松）