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        冉建波:越是艱險越向前

        2021-04-09 15:24 來源:中華工商時報 次閱讀
         
        冉建波:越是艱險越向前

        多年來,無論是經營企業,還是管理商會,作為湖北省重慶商會會長的冉建波始終腳踏實地,兢兢業業,勇擔社會責任,樂于奉獻,公司經營和商會建設都取得了良好的成績,并在2020年榮獲“武漢市勞動生產優秀個人暨五一勞動獎章”。

        近日,湖北省工商聯、省扶貧開發辦聯合發出通報,對在全省“千企幫千村”精準扶貧行動和東西部扶貧協作中作出積極貢獻的先進民營企業、先進商會組織進行表揚,湖北省重慶商會獲評“千企幫千村”精準扶貧行動先進商會組織。

        多年來,無論是經營企業,還是管理商會,作為湖北省重慶商會會長的冉建波始終腳踏實地,兢兢業業,勇擔社會責任,樂于奉獻,公司經營和商會建設都取得了良好的成績。他先后獲得“中國最具價值職業經理人”“湖北省年度優秀職業經理人”“武漢市優秀企業家”“武漢市黃鶴英才企業家”等諸多榮譽,并在2020年榮獲“武漢市勞動生產優秀個人暨五一勞動獎章”。

        2001年,冉建波在武漢創辦了安捷物流有限公司,目前已成為華中地區最大的城市配送物流公司之一,而依托安捷物流組建的嘉源偉業投資管理(集團)有限公司年銷售收入更是突破了10億元。在他的帶領下,企業先后榮獲國家AAA級信用企業,連續四年榮獲“國家4A級物流企業”“湖北省重點物流企業”,連續三年榮獲“湖北省服務業企業100強”“武漢百強民營企業”榮譽稱號。

        從武隆到武漢 越是艱險越向前

        1976年,冉建波生于重慶市武隆黃草鄉。至今他還清楚的記得,幼年時的家鄉沒有通公路,到縣城只能坐船,一天一個班次,交通十分不便。這樣的現實,讓冉建波看到了大山對于夢想的阻隔,更讓他堅定走出大山的決心。

        隨著商業經驗和社會經驗日益豐富,冉建波漸漸意識到,要想真正脫離貧困的生活,就必須要有自己的事業。2001年10月,他和一個朋友來到武漢,投資幾十萬元成立了安捷物資儲運有限公司,正式進軍武漢的物流市場。二人在武漢無依無靠,既當司機、業務員,又當會計。“印象最深的是公司業務剛走上正軌的2004年9月,那段時間我和合伙人幾乎天天熬通宵,最后終于如期完成了一個超級大單——將12個火車皮的礦泉水全部轉運完畢。”冉建波對于創業之初的艱辛,仍記憶猶新。經此一役,安捷物流公司打響招牌,在武漢站穩了腳跟。

        越是艱險越向前。由于公司業務發展得很快,無形中搶了當地幾家物流公司的業務,因此冉建波也成為競爭對手的“眼中釘”。2004年8月的一天,一個競爭對手想要逼迫他退出當地的物流業。但冉建波淡定地表示:我來的時候一無所有,走的時候也可以什么都不帶,但物流業務我一定會做下去。對方隨之為冉建波的氣勢所震懾,坐下來開始“有話好好說”,最終不到30歲的冉建波憑借自己的智慧,與對方達成了一項頗具建設性的合作協議,消除了危機。

        辛勤付出與誠信經營,或許才是冉建波真正的大智慧。正是靠著這兩樣,安捷物流迅速贏得了一批大客戶的信任。“我們與安捷物流合作6年時間了,6年時間里,我們見證了不少物流公司的衰落,更見證了安捷物流的迅速發展和壯大。”一家知名企業的華中區物流總監說。安捷物流最重要的就是一切以客戶需求為先,如今已成為跨省市物流配送行業的“標桿”。

        順應時代潮流 打造物流王國

        冉建波深知新技術的重要性。順應時代潮流,同樣需要大智慧。2001年創業之初,他便在業內率先提出“IT干線限時配送”。如今,安捷物流又提出要打造“互聯網+”物流。目前,冉建波正全力打造一個面向北京、上海、廣州和重慶等大城市的機場代駕APP。然而,借助“互聯網+”打造的代駕服務,只是冉建波“大物流運輸”計劃的一部分。事實上,為占領代駕市場,去年他就收購了“代駕安博士”。現在,“代駕安博士”在武漢每天可以做到2000多單的業務,在上海能夠做到每天6000多單的業務。

        冉建波有一個雄心勃勃的“物流王國”夢想:借助“互聯網+”的力量,打造西南、西北物流大數據平臺,實現物流供應鏈管理。通過這個平臺,他的物流業務有望覆蓋西南、西北物流市場城市配送領域,成為集河水鐵聯運、多式聯運、代駕等于一體的巨大運輸網絡。這個物流夢的最高目標,是僅憑一張物流單,就可實現多式聯運、將貨物從廠家直接運到消費者手中的目標,從根本上解決物流中間環節多、車輛空載率高等問題。

        目前中國物流行業空載率高達40%,而發達國家只有10%左右。為何差距如此之大?冉建波解釋,其中一個重要原因是缺乏統一的物流調度平臺,使得車輛調度和運輸配載無法發揮出集中、高效的最大化運作優勢。他決心要打造的物流大數據平臺,有望將車輛空載率下降到20%以下。比如通過做“甩掛運輸”,裝載貨物的車輛到達目的地后,貨廂可以直接甩在貨場,車頭則直接開往載貨區直接掛上已裝滿貨物的車廂,迅即上路。這樣一來,不僅省去了車輛裝卸貨物時間,還大大降低了返程車輛空載率。依托安捷物流公司,冉建波幾年前還組建了嘉源偉業投資管理(集團)有限公司,投資領域擴大到餐飲、金融、食品、廣告等領域。去年,該集團銷售收入突破10億元。

        擁抱全新機遇 彰顯渝商雄風

        事業越做越大的冉建波,并沒忘記回報家鄉。他正和武隆相關部門洽談,商討了在武隆投資旅游業和農產品加工業的事宜。“國家‘一帶一路’倡議和長江經濟帶建設戰略,為物流業帶來了新的發展機遇。”冉建波表示,重慶是絲綢之路經濟帶的重要戰略支點、21世紀海上絲綢之路的產業腹地、長江經濟帶的西部中心樞紐,處在“一帶一路”和長江經濟帶“Y”字形大通道的聯接點上,重慶的物流業將大有可為。“未來將安捷物流的總部從武漢遷移到重慶,也是很有可能的。”冉建波說。

        發展企業的同時,冉建波飲水思源,不忘社會責任,積極參加各種公益活動。2008年5月汶川地震后,安捷物流不僅積極捐款捐物,還調動一切資源無償幫助救災企業把捐助物資及時的送往災區;2016年7月,他親自帶領公司車隊支援蔡甸區消泗鄉抗洪救災,運送食品到抗洪一線,率領商會會員慰問群眾并捐助物資10萬元;2020年在抗擊新冠疫情中,湖北省重慶商會累計捐助物資價值100余萬元,他個人就捐助了32萬元,其公司湖北安捷物流協助湖北省紅十字會等多家單位運輸防疫、生活及生產物資共計47000余噸。近年來,冉建波帶領著企業和商會為公益事業捐款捐物達1460余萬元,資助貧困學生3700多人次。在他的引領下,湖北省重慶商會先后獲評湖北省“四好”商會和5A級社會組織。

        2020年,作為湖北省重慶商會會長、湖北安捷物流有限公司董事長的冉建波,由武漢市總工會頒發了“武漢市勞動生產優秀個人暨五一勞動獎章”。“獲評五一勞動獎章是榮譽,更是責任,有壓力,更有動力。今后將繼續帶頭弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,努力在引領物流行業發展、促進地方經濟建設、履行社會責任等各方面貢獻自己更大的力量。”冉建波坦言。

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