一、貿易規模
2013年,我國超越美國成為全球貨物貿易第一大國,之后每年貨物貿易穩步增長,一直保持全球貨物貿易第一大國地位。2014年,我國成為服務貿易進出口第二大國,之后八年穩居全球第二。目前,我國已經發展成為全球第一大貨物貿易國、第一大貨物出口國、第二大貨物進口國、第二大服務貿易大國、第二大對外直接投資大國。數據顯示,2021年,全球貿易總額28.5萬億美元,中國的國際貿易總額6.06萬億美元,約合人民幣39.1萬億元,占全球貿易總額比例達21.26%,中國為世界經濟復蘇作出重大貢獻。
從貨物貿易看(如上圖),2013-2022年,我國貨物貿易進出口總額逐年遞升,累計貨物貿易進出口46.42萬億美元,年均增長5.49%。2022年我國貨物貿易進出口總值42.07萬億元,比2021年增長7.7%。其中,出口總額為23.97萬億元,比去年同期增長10.5%;進口總額為18.1萬億元,比去年同期增長4.3%。
如上表,2013-2022年,我國貨物貿易進出口年均增長5.49%,其中出口年均增長6.17%,進口年均增長4.77%。
從服務貿易看(如上圖),2013-2022年,我國累計服務貿易進出口總額470533億元,年均增長7.37%,服務貿易增長速度超過貨物貿易發展水平。2022年我國服務進出口總額59801.9億元,同比增長12.9%,服務貿易保持較快增長。其中,服務出口28522.4億元,同比增長12.1%;服務進口31279.5億元,同比增長13.5%。總體來看,我國服務貿易逆差逐年下降。貨物貿易順差,說明我們的產品有一定國際競爭力;服務貿易逆差,且呈逐年下降趨勢,說明我們服務的國際競爭力日益凸顯。
如上表,總體上看,2013-2022年我國服務貿易逆差逐年縮減。2018年,服務貿易逆差額達到17086億元,而2022年達到2757億元。
二、貿易結構
從貿易結構看,初級產品在中國的出口占比越來越小,工業制品的出口份額越來越大。初級產品,是未加工或略做加工的產品,包括糧食、能源和礦產等。過去,我國出口以初級產品為主,而現在工業制品出口份額增大,說明出口產品結構的優化提升了貨物貿易發展的質量和效益。但中國的出口依然是以基礎制造產品為主,裝備制造設備、高新技術產品進口額度依然較高,結構失衡的情況還比較突出。
從產品看,2022年我國工業制品出口增長9.9%,拉動整體出口增長9.4個百分點。其中,機電產品進出口20.66萬億元,增長2.5%,占進出口總值的49.1%。太陽能電池、鋰電池和汽車出口分別增長67.8%、86.7%和82.2%。勞動密集型產品出口保持較快增長,太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等綠色低碳產品出口增速均超過60%,出口新動能快速成長,這有助于提升我國在世界產業鏈上的地位。
2022年,在對外貿易產品構成中,工業制品的份額進一步擴大,工業制品占出口總額的98.6%,比2021年增幅3%左右;而初級產品出口總額較小,占出口總額僅有1.4%,相比2021年下跌幅度2.8%。
如上表,2022年我國貨物進出口總額較上年增長7.7%。從貨物出口增長看,較上年增長10.5%,其中一般貿易出口增長15.4%,加工貿易出口增長1.1%。一般貿易出口快速增長,加工貿易出口放緩,體現的是貿易結構的持續優化。另外,機電產品出口增長7%,高新技術產品出口增長0.3%。
從貨物進口增長看,一般貿易進口增長6.7%,加工貿易進口下降3.2%;機電產品進口下降5.4%,高新技術產品進口下降6%。這說明,國內需求在2022年出現一定萎縮。但是,貨物貿易進出口仍然出現較大順差,比上年增長35.4%。
如表所示,2022年,我國出口產品增幅最快的依次是汽車零部件(增長82.2%)、箱包及類似容器(增長32.6%)、鞋靴(增長24.4%)、鋼材(增長22.3%)。這些出口增幅較大的產品,都具有一定國際競爭力,但這也體現出,我們在技術密集型產品出口上還存在短板。
2022年,我國主要進口商品為原油、集成電路,金額分別為24350億元、27633億元,其中原油最大,較上一年增長45.9%。此外,天然氣增幅為30.3%,煤及褐煤增幅22.2%,我國對原料對外依賴度依舊較大。
服務貿易結構持續優化,增長動力強勁。2013-2022年,我國累計知識密集型服務進出口2.5萬億美元,年均增長9.2%,占服務貿易進出口總額的比重由2012年的33.6%提升至2022年的41.9%。服務貿易出口持續快于進口。2022年知識密集型服務進出口25068.5億元,同比增長7.8%。其中,知識密集型服務出口14160.8億元,同比增長12.2%,出口增長較快的領域是知識產權使用費、電信計算機和信息服務,分別增長17.5%、13%;知識密集型服務進口10907.7億元,同比增長2.6%;進口增長較快的領域是保險服務,增速達35.8%。
如圖,從2022年我國服務貿易分類進出口占比情況看,在我國服務貿易進出口中,運輸、電信、計算機和信息服務、旅行和其他商業服務占比較大。其中,運輸類增幅最大,同比增長20%;受疫情影響,旅行出口額降幅最大,較上年下降15.7%;而保險和養老服務進口增幅較大,達到30.2%。
如表,從2022年我國服務貿易分類進出口占比數據看,運輸、旅行、保險和養老金服務以及知識產權使用費的服務貿易逆差規模較大,說明這些行業的國際競爭力還不足。未來,要進一步優化服務貿易結構,進一步提升我國知識密集型服務貿易占服務貿易的比重,增強服務貿易國際競爭力。
三、貿易伙伴
我國貿易伙伴呈現多元化趨勢。近年來,東盟十國一直是我國第一大貿易伙伴。2022年是中國東盟全面戰略伙伴關系開局之年,雙方經貿往來更加密切,進出口規模達到6.52萬億元,增長15%。東盟占我國外貿比重達到了15.5%,繼續保持我國第一大貿易伙伴地位。
如表所示,從出口看,2022年我國對東盟出口3.79萬億元,增長21.7%;自東盟進口2.73萬億元,增長6.8%。對歐盟出口增長11.9%,對美國出口增長4.2%。可見,我國與東盟貿易增長強勁。從進口看,2022年我國對東盟進口比上年增長6.8%,而對歐盟進口下降4.9%、對美國進口增長1.9%。另外,我國對韓國、日本的出口分別增長13%、7.7%,進口分別下降3.7%、7.5%。東盟十國以及日本、韓國都是《區域全面經濟伙伴關系協定》(英文簡稱RCEP)的成員國。由此可見,RCEP實施一年來,政策紅利持續釋放,促進區域內各國經貿往來更加密切。
2022年,我國對俄羅斯、巴西、印度、南非出口分別增長17.5%、19.3%、25.5%、18.6%,對金磚國家出口增幅較大;對俄羅斯、巴西、南非進口分別增長48.6%、2.6%、2%,對印度進口下降36.2%。隨著貿易伙伴日趨多元化,我國與新興市場和發展中國家的貨物貿易發展成為一個亮點。
2013-2022年,我國與“一帶一路”沿線國家進出口總值從6.46萬億元增長至13.83萬億元,年均增長8.6%。2022年,與沿線國家貿易繼續保持了快速增長,進出口13.83萬億元,比上年增長19.4%,占我國外貿總值的32.9%,提升3.2個百分點,與沿線國家的進出口規模創歷史新高。
對中亞5國、阿聯酋和沙特阿拉伯等貿易伙伴的進出口增長較快。2022年,我國對中亞5國、阿聯酋和沙特阿拉伯等進出口分別增長45.4%、42.1%和37.2%。對RCEP其他14個成員國進出口增長7.5%。對非洲、拉丁美洲出口分別增長14.8%、14.1%。新興市場加速開拓。
四、貿易新業態新模式發展
(一)跨境電子商務
跨境電子商務,是指分屬不同關境的交易主體,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,并通過跨境物流送達商品、服務交付、完成交易的一種國際商業活動。自2015年在杭州設立首個跨境電商綜合試驗區,至2022年進行了7次擴圍,跨境電商綜合試驗區擴至165個。
近年來,我國跨境電商等外貿新業態迅速發展,跨境電商進出口規模5年增長近10倍。海關總署數據顯示,2022年我國跨境電商進出口2.11萬億元,增長9.8%。其中,出口1.55萬億元,增長11.7%。我國出口跨境電商規模五年增長超過27倍,平均年增速超36%。跨境電商保持強勁增勢。
(二)市場采購貿易方式
市場采購貿易方式,是指符合條件的經營者在經國家主管部門認定的市場集聚區內進行采購,單票報關單商品貨值在15萬(含15萬)美元以下,并在采購地辦理出口商品通關手續的貿易方式。作為一種新型貿易方式,它不同于現有的一般貿易、加工貿易、轉口貿易和邊境貿易等傳統貿易方式,適合多品種、多批次、小批量的外貿交易。
市場采購貿易方式需要條件成熟的市場集聚區作為試點區域。大規模坐商式市場,即通常所稱的“專業市場”,以現貨批發為主、在特定場所集中交易某一類商品或若干類具有較強互補性、替代性商品,成為試點的重要平臺。自2013年在浙江義烏實行市場采購貿易方式試點以來,經過多年發展,試點單位已達39家。
試點以來,中國市場采購貿易業務實現了快速發展。2021年,中國市場采購貿易方式出口規模達9304億元人民幣;2022年前8個月,市場采購貿易方式出口規模達5813億元人民幣。目前,參與試點的市場商戶、采購商、外貿公司等主體備案數量超26萬家。而且,市場采購貿易方式與跨境電商、海外倉等新業態新模式加速融合發展,形成一種新趨勢。
(三)海外倉
作為跨境電商的重要境外節點、新型外貿基礎設施,海外倉,鏈接的是外貿最難打通的“最后一公里”。通俗地講,跨境電商企業先將商品通過跨境物流運至海外倉庫儲存,海外消費者在平臺下單后,企業直接從海外倉發貨,并迅速送達。通過海外倉備貨實現本土發貨,不僅減少物流成本,縮短配送時效,而且有效解決商品售后服務、二次銷售等問題。
截至2021年,我國海外倉數量已超2000個,總面積超1600萬平方米,業務范圍輻射全球。未來,海外倉網絡布局持續優化,“獨立站+海外倉”“直播+海外倉”等模式多元發展,綜合類海外倉需求持續增長,“一帶一路”沿線國家及RCEP區域海外倉逐步興起。總的來說,海外倉的設立,推動中國商品海外營銷,有效提升中國制造的全球競爭力。
五、貿易區域
我國貿易區域發展更協調。黨的十八大以來,我國東部地區對外貿易保持穩步增長,中西部地區對外開放加速推進。按美元計價,2021年,我國東部地區外貿進出口4.8萬億美元,比2012年增長46.9%,年均增長4.4%。同期,我國中西部地區進出口1.1萬億美元,是2012年的2.5倍,年均增長10.7%,較同期我國外貿整體年均增速高5.6個百分點,占同期我國外貿進出口總值的17.7%,較2012年提升6.6個百分點。
區域協調發展已成為外貿穩中提質的重要發力點。特別是中西部地區積極打造產業集群,承接產業轉移能力增強。比如,武漢的全球最大的光纖光纜制造基地、長沙的國家重要先進制造業中心、成渝地區的電子信息先進制造集群。2021年,我國組織開展加工貿易產業園建設工作,引導加工貿易梯度轉移,支持中西部和東北地區參與國際循環。2022年,工信部等十部門聯合發布《關于促進制造業有序轉移的指導意見》,就推進國內產業梯度轉移提出,引導勞動密集型產業重點向中西部勞動力豐富、區位交通便利地區轉移。促進技術密集型產業向中西部和東北地區中心城市、省域副中心城市等創新要素豐富、產業基礎雄厚地區轉移。總的來說,國家出臺政策促進制造業向中西部和東北地區轉移,有助于區域協調發展,也有助于穩住外貿外資基本盤。
六、貿易優勢
改革開放初期,與西方發達國家相比,我國的勞動力成本、土地成本較低,在世界市場形成了明顯的價格優勢。但隨著改革開放的深入、經濟社會的快速發展,勞動力成本不斷上升,在低端產品上中國的競爭優勢越來越不明顯,低端產業存在轉移趨勢,尤其是勞動密集型產業向東南亞市場轉移。在這一背景下,我國外貿的比較優勢從成本優勢向效率優勢和制度優勢轉變。具體來看,在市場優勢方面,我國擁有14億多人口的巨大市場規模;在效率優勢方面,具備比較完整的產業鏈和配套能力,培養大量高素質專業人才;在制度優勢方面,營造適應經濟高質量發展的制度和政策環境。
(根據?對外經濟貿易大學教授藍慶新《推動貿易強國建設 實現高質量發展》摘編整理)
相關稿件