中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博
中企網微信
中國企業報集團主管主辦
中國企業信息交流平臺
中企網微博中企網微信
本報訊(記者楊召奎)近日，脈脈高聘發布《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》(以下簡稱《洞察》)顯示，新能源汽車行業人才招聘需求3年持續增長，超過1/3的新能源汽車行業人才在2023年實現了收入的增長。拉勾招聘發布的《中國數字科技人才流動報告(2023第一季度)》也顯示，新能源汽車等行業也成為數字科技人才的新風口。
拉勾招聘數據顯示，新能源汽車行業及人工智能行業人才流動指數較低，流入人數高于流出人數，且流入與流出人數的差異非常大，新能源汽車及人工智能行業作為當下熱門行業，深受數字科技人才青睞，且行業黏性高，流動活躍度低。電商、移動互聯網、傳統金融業以及教育行業人才紛紛流向新能源汽車。
脈脈高聘人才智庫特邀顧問、交通運輸部科學研究院研究員熊燕舞認為，人才是新能源汽車企業增強核心競爭力最重要的資源和靈魂，尤其是對高技術人才、設計研發人才有著較高的復合性和專業性要求。《洞察》數據顯示，新能源汽車研發生產的核心環節，如三電、智能駕駛等，人才緊缺度極高。其中，電池工程師成為2023年最搶手的崗位，供需比只有1：6，相當于6個崗位爭奪1個人才。
隨著新能源汽車智能化程度的大幅提升，汽車芯片研發人才招聘需求也在上漲。2023年第一季度，模擬芯片設計崗位的供需比僅為0.2，相當于5個崗位爭奪1個人才。此外，底盤工程師、動力系統工程師、汽車電子工程師、硬件工程師等崗位的供需比均小于0.5。
相關稿件
