比利時力求成為歐洲氫能樞紐

比利時議會近日通過最新的《氫氣法案》。這項前瞻性的立法旨在通過規范比利時內外運輸綠色氫氣的管道網絡，促進比利時氫氣市場及氫氣運輸基礎設施的發展。比利時希望這項法律能有力鞏固其作為氫氣產業領跑者的地位，并最終成為歐洲可再生氫的進口及轉運中心。

　　除推進相關立法程序外，比利時政府還在現有氫能領域優勢的基礎上，制定了下階段氫能戰略的四大支柱：一是將比利時定位為歐洲清潔氫進口及輸送樞紐；二是成為氫科技的領先者；三是建立活躍的氫交易市場；四是致力于加強合作，吸引投資。

　　科技創新是比利時綠氫產業的最大競爭力。據悉，比利時高科技公司已成功開發出一系列高效、環保的氫分離技術。該技術利用太陽能和風能為主要能源，可通過高效電解槽將水分解為氫和氧。這一過程不僅能產生清潔氫氣，同時也會產生氧氣，整個過程實現了碳中和。

　　此外，比利時魯汶大學還研制出一種氫電池板，能利用陽光將空氣中的水蒸氣分子分解成氫氣和氧氣。氫氣可以在壓力下儲存或通過管道輸送，被廣泛應用于工業、重型運輸、運行應急發電機等領域。這一創新的氫分離技術不僅提高了氫氣的生產效率，同時也有望大幅降低生產成本。

　　廣泛的應用場景賦予了比利時綠色氫氣產業強大的生命力。

　　在交通運輸領域，布魯塞爾公共交通公司已率先使用氫燃料客車，并計劃在未來10年內停止使用內燃機車。每輛氫燃料客車只需40公斤氫氣，就能行駛300公里至500公里。試驗表明，氫燃料發動機安全性有一定保障，并沒有出現網傳的“更高爆炸風險”。目前，布魯塞爾公共交通公司正在計劃加快氫氣供應站建設。

　　在農業領域，比利時綠氫產業已經展現出很大潛力。通過利用綠色氫氣進行燃料生產，農業部門有望大幅降低對傳統化石燃料的依賴，從而減少溫室氣體排放。同時，這也為農業部門的能源轉型提供了新的方向。

　　在住宅和商業領域，目前，比利時一些建筑物已經開始使用綠色氫氣進行供暖和供電。這一舉措大大降低了碳排放，同時也為可持續建筑的發展提供了新的可能。

　　未來，比利時志在成為歐洲氫能樞紐。根據歐洲能源研究所的報告，目前比利時氫氣管網約為570公里。同時，該國較為完善的天然氣管道基礎設施也可以相對容易地轉換為氫氣管道。

　　比利時氫氣產業的成功得到了全球的廣泛關注。不少專家認為，綠色氫氣產業有望成為未來能源市場的一顆新星。歐洲能源研究所的發言人表示：“綠色氫氣的開發與運用，不僅有助于解決能源危機，還有望推動全球經濟的綠色發展。比利時的成功經驗為其他國家提供了寶貴的參考?！?（經濟日報記者 謝夢凡）