香港華光海運執行董事長趙式慶：用好香港航運平臺，發出響亮中國之聲

　　6月22日，藍色國際合作企業家暨青年科學家論壇在青島西海岸新區開幕，論壇以“促進藍色產業合作，實現‘物產豐盈的海洋’愿景”為主題，來自中國、新加坡、荷蘭、法國等國家和國際組織海洋產業領域的專家學者及領軍企業、科學家代表，通過“線上+線下”的形式云端匯智，共享經驗、共商發展。

　　本論壇由青島市人民政府主辦，青島西海岸新區管委承辦，《中國企業報》中企視訊、鑫橋文旅集團、青島西海岸新區中企海洋產業對外合作促進中心執行，中國科學技術協會、中國海洋學會、中國（深圳）綜合開發研究院、南方財經全媒體集團大力支持。

　　香港華光海運控股有限公司執行董事長趙式慶出席本屆論壇，就航運中心建設主題展開演講。

　　趙式慶介紹，上世紀80年代至2000年是香港航運中心地位逐步轉型，形成多樣化發展的重要時期。2000年至今的二十余年，香港又進一步演化，轉變成為以多元化發展為主的航運中心，其中包括眾多高質量的服務產業。

　　為讓香港對中國航運發展做出進一步貢獻，2019年國務院公布了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，香港成為大灣區發展的核心城市。趙式慶表示，該定位包含了三個主題：第一，香港依然要保留進一步發展為國際金融中心的地位；第二，香港要進一步發展為國際貿易中心；第三，香港需要進一步鞏固作為國際航運中心的地位。

　　趙式慶以倫敦航運中心為例，分析了航運與服務板塊、商務運作等方面的結合。他建議，以香港為中心，聯合深圳、廣州、澳門等灣區城市，共同構建一個海事航運的生態系統，讓香港發揮目前所具備的一系列優勢的同時，通過灣區進一步融入、推動國家的航運發展。

　　“國際平臺是香港的無形優勢。”趙式慶表示，以香港船東協會為代表的聲音在國際社會上具有代表性和話語權，如何利用好香港平臺，發出中國聲音、亞洲聲音，是目前需要探究的重要命題。