貴州交建集團副總經理、總工程師韓洪舉：橋旅融合，助推貴州高質量發展

發布會現場

貴州交通建設集團黨委委員、副總經理、總工程師韓洪舉

　　12月27日，貴州省政府新聞辦在貴陽舉行貴州省交通強國試點建設情況新聞發布會。貴州交通建設集團黨委委員、副總經理、總工程師韓洪舉介紹貴州橋旅融合發展的相關情況。
　　貴州山川秀麗、氣候宜人，是旅游度假的勝地，而萬橋飛架，穿山越壑、恢宏壯美，兩者的深度融合，讓橋與景成為一道道獨特而又充滿震撼力的美麗風景線。
　　在推動“橋旅融合”項目時，貴州交通人也是在不斷的摸索中前進，根據不同的建設時序，形成了不同的橋旅融合迭代。比如：壩陵河大橋是國內第一座山區千米級鋼桁梁懸索橋，在建橋初期，沒有考慮旅游元素的融合，在后期隨著旅游市場的發展，逐步開展橋旅融合項目，如橋體內觀光、低空滑翔、高空蹦極以及研學，這就是我們說的橋旅融合1.0版本；平塘大橋，也叫天空之橋，是橋梁建成到一定規模后，充分利用既有的服務區，打造的一個橋旅融合項目，集觀星、觀橋、科普、餐飲、住宿一體，并逐漸在開發和周圍景區、民宿、文化融合的項目，這就是我們說的橋旅融合2.0版本。
　　目前，我們正按照“深入挖掘貴州橋梁在全省旅游產業化中的特殊功能定位，用好世界級資源，對標世界級標準，努力把橋打造成世界級旅游標識，做好橋旅融合大文章”的要求，有序推進橋梁融合的3.0版——花江峽谷大橋。
　　花江峽谷大橋是六枝至安龍高速公路控制性工程，大橋跨越花江大峽谷，主跨為1420米鋼桁梁懸索橋，橋面距水面625米，建成后將成為世界第一高橋、山區最大跨徑的鋼桁梁懸索橋。花江峽谷大橋剛好跨越北盤江流域最雄奇壯美的一段，被譽為“地球裂縫”，自然風光險峻奇美；區域內有世界最完整的三疊紀古海洋生物遺址；在橋下，峽谷兩岸摩崖石刻，歷史文化底蘊厚重，有茶馬古道，商賈文化悠久，有少數民族聚居村落，民族風情濃郁，有紅軍長征戰斗遺跡，紅色文化資源豐富；同時，峽谷段正處于董箐水庫尾端，為水上娛樂造就了很好的條件；因此，花江峽谷大橋+周邊當地旅游資源協同發展是本項目的核心思路。
　　在吸取橋旅融合1.0和2.0版經驗的基礎上，花江峽谷大橋橋旅融合項目在建設初期就在區域總體規劃上系統考慮，形成以云渡服務區為中心景區，馬馬崖古文化體驗、峽谷水上游樂、極限體育營地、花江村寨民族風情、懸崖酒店休閑度假、法朗三疊紀體驗休閑的“一心六片區”布局，再以花江峽谷大橋和“地球裂縫”-花江大峽谷自然風光為依托，以“國之重器+三疊紀古海洋遺址”為主題，形成以云渡服務區同時滿足道路基本服務功能和旅游要素保障的建設格局，建設包含服務區綜合樓、加油站、綜合展示廳、集中式酒店等建筑物，規劃星空露營區、橋塔觀光電梯、塔頂星空水吧、桁梁觀光廊道等業態項目，邀請知名團隊進行爆款項目策劃，打造“以橋為目的地、以橋為文化、以橋為場景”的橋旅、體旅深度融合交旅產業化特色項目。實現花江峽谷大橋和周邊輻射范圍全域的互動發展。目前，花江峽谷大橋總體形象建設進度已達到50.1%，其他相應基礎建設也在如火如荼的進行中。