4月29日22點左右,隨著寶鋼股份條鋼廠443#行車順利運行,標志著中冶寶鋼工業公司將本次行車軌道高危焊接任務圓滿完成,有效保障了后續機組生產順行。
寶鋼股份條鋼廠方坯443#行車從投入生產至今設備運行已長達30多年之久,且行車長期處于高頻率作業環境下運行,小車電纜線軌道多處出現有凹坑及脫焊現象,行車運行時抖動大,不符合行車安全運行標準,設備運行時帶來安全隱患。為了避免因此隱患造成事故的發生,中冶寶鋼工業公司基層管理者高度重視,積極與業主進行溝通協調搶修時間。本次搶修時間緊、任務重,在施工前現場進行安全交底,辦理相關作業手續,嚴格落實疫情期間無接觸三方掛牌工作。晚上20:00分左右,443#行車小車電纜線支架軌道焊接任務正式開始,本次搶修項目涉及二級高危、二級動火和高空鄰邊作業等復雜作業環境,中冶寶鋼工業公司制定了一系列安全措施,對高危作業項目安排專人監護,重點關注高空作業的規范性,確保施工項目順利開展。
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