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        全場景、自非凡、三一6大系列自卸車重磅上市,八大場景,全能應對

        2022-09-27 10:24 來源:中國企業網 次閱讀
         
        全場景、自非凡、三一6大系列自卸車重磅上市,八大場景,全能應對


          【活動簡介】


          9月22-23日,“全場景自非凡”三一全系自卸車發布會,在湖南邵陽經開區舉行。會上,三一電動科技有限公司(簡稱:三一電動科技)發布全系6大系列自卸車新品,提供純電、混動、氫能、柴油等多類車型,可滿足城建復合渣土、城建標載渣土、復合砂石料、礦山、坑口、重載、超重載公路砂石、港口鋼廠短倒8大場景全場景解決方案;與會嘉賓還見證了批量自卸車的交付儀式。



          【出席領導】

          邵陽經開區黨工委副書記、管委會主任吳名蒙

          三一重工高級副總經理、電動科技總經理談波

          三一重工副總經理、三一電動科技有限公司副總經理魏長河

          三一重工總裁助理、三一專汽總經理曹特

          三一電動科技有限公司副總經理劉金虎

          三一電動科技有限公司副總經理陳志超

          三一電動科技有限公司副總經理劉太誠

          三一專汽副總經理伍玉銀

          三一專汽副總經理茍海成

          邵陽產業發展集團有限公司董事長李茂席

          寧德時代執行總裁來永杰

          寧德時代重卡及工程機械業務部副總經理王靜竹

          蘇州匯川技術有限公司總經理曹海峰

          微宏動力系統(湖州)有限公司營銷副總裁雷炳南

          及來行業領導、客戶、合作伙伴、媒體朋友們共同出席了本次活動。



          邵陽經開區黨工委副書記、管委會主任吳名蒙表示:“近年來,國家級邵陽經開區全面落實“三高四新”戰略定位與使命任務,緊盯“高精尖”戰略性新興產業項目,大力加強科技創新引領,在打造具有核心競爭力的科技創新高地上邁出了堅實步伐,取得了顯著成績。”



          三一重工高級副總經理、三一電動科技總經理談波談到:“當前,三一將電動化、數字化、國際化作為支撐未來十年發展的第二增長曲線,抱著“不翻身就翻船”的信念,三一已全面布局30余款新能源產品,涵蓋純電、換電、氫燃料3大補能路線,獲得了客戶的高度評價。”



          三一電動科技火力全開,三一電動科技副總經理魏長河向我們介紹此次全新發布的純電、換電、混動、氫能、柴油、無人駕駛六大系列重磅車型,提供八大場景全系解決方案。全面展示了其加速綠色智能轉型的實力,滿電出發,開啟企業進階的全新征程。

          城建復合渣土

          針對城建復合渣土的動力不足、能耗高、通過性不足、貨箱容積小等痛點,三一推出復合版定制化動力鏈匹配方案,對車橋、懸架、貨箱進行多項優化,推出iSEE2平臺純電動系列產品。以iSEE2419充電自卸車為例,該產品搭載寧德時代動力電池、蘇州綠控電機、匯川科技高集成控制器,同車型同工況可多裝1方,能量回收率可達21.72%,每1萬公里較上一代車型節省費用3200元;實現40分鐘電量20%-80%超級快充、1.9分鐘快速換電;具有“好駕控、好空間、好安全、好高效、好智能、好管理”特點。

          城建標載渣土

          針對城建符合渣土的嚴格治超、舒適性差、能耗高、自重大、裝載量小、可靠性差等痛點,三一推出iSEE2411充電、標載411燃油等產品,打造極致低耗、極致輕、大空間、全新駕駛室的產品,電動版搭載全新的iSEE2純電平臺三電系統、電耗降低10%以上,燃油版搭載工程板D09發動機,動力性優于競品13%,油耗降低6%。

          復合砂石料

          針對復合砂石料盈利能力低、山區版動力不足、油耗高等痛點,三一開發燃油車平原版、山區版,區域差異化性對,保證動力性、經濟性,開發混動423、享受綠牌路權的同時,節油率提升25%以上,每年節省費用7-10萬元能源費用,搭載全新一代智能駕駛室,有效隔音、隔熱、防震,采用自動變速箱、操控輕便,久開不累。

          礦山、坑口

          三一推出混動321車型,搭載D13發動機,動力強勁,極致節能,承載系統冗余設計,解決重載上下坡軸荷轉移帶來的承載力不足的痛點,提供插電式混動、純電多種解決方案,用戶輕松拿到綠牌,解決燃油車超重上戶痛點,工程板D13C6發動機動力強勁,馬力段覆蓋480-585,油門特性+標定優化,動力性優于競品4%,經濟型優于競品5%,一年可節油12萬元,山區工況版最高爬坡度>51%,搭載三層大梁車架,100T平衡懸架,承載系統冗余設計,可靠性極大提升。

          重載、超重載公路砂石

          三一推出重載砂石方量426主推11L發動機和7.6米貨箱,打造便利上戶、高承載、合規上戶的極限箱長,三一超重載砂石產品方量426、428、430,主推585馬力發動機,動力優勢明顯,匹配吹灰槍、加強型輪胎、360環視、800L大油箱、為用戶介紹1萬多元改裝費用。

          港口鋼廠短倒

          三一針對鋼廠、港口創A政策,主推423-428車型,型譜全覆蓋,采用電液轉向器、電氣化原件IP68級防塵防水,關重件加裝保護罩,創A場景主推純電動產品,用戶痛點全擊穿。



          三一重工總裁助理、三一專汽總經理曹特講到:“電動化是國家走向綠色低碳的必然舉措,電動化產品市場也在極速增長。為響應國家號召,三一將電動化作為企業發展的首要戰略。



          客戶代表李總說道:“本次購入的416充電版全新一代的全系自卸車,其‘零排放、無拋灑、能耗低、極安全’等優勢深得我心,我很看好。”

          客戶代表陳總表示,“公司已有近百臺三一電動自卸車,三一設備使用起來就是省時、省錢、省心、省力。”

          客戶代表常總則表示,“通過對多個品牌車型進行了試用對比,發現三一電動自卸車在動力、能耗、操控性能、穩定性上都表現十分優異,期待新品的精彩表現。”



          活動現場,三一氫能科技、湖南道依茨、寧德時代、微宏動力、蘇州匯川、榮盛盟固利、蘇州綠控、西安卓世博、蘇州朗高、萬幫數字、廣州銳速、湖南京能、耐力股份等近20家供應商展示了其為三一共同開發的全新技術的零部件及系統解決方案,為三一全系自卸車新品強勁的產品競爭力提供了有力的支撐。



          活動現場,開展了無人駕駛展示和試乘試駕,客戶們熱情參與,紛紛走入車內,完全去掉安全員的無人駕駛的展示,車輛自主起步、轉彎、側方位停車、調頭、遇障礙物停車,s完,垂直泊車,舉升卸料,全流程運輸及作業。客戶們紛紛走入車內,熱情地參與試乘體驗,有駕駛經驗的客戶們紛紛表示:“沒人開的車,居然比老司機開得還穩!



          三一始終堅持長期主義,高度重視研發、重視技術,依靠技術進步來引領行業發展。三一重工通過將制造現場和設備進行全面的數字化升級,大幅提升生產效率,真正做到精準制造、敏捷制造、智能制造。致力于新能源工程車輛的發展,取得世界新能源重卡和新能源工程機械行業銷量第一的成績。愿我們在未來的“全場景”中,持續“非凡”!

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