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        城市限行載重放寬到8噸,長6米的黃牌輕卡可進城

        2022-12-06 14:16 來源:中國企業網 次閱讀
         
        城市限行載重放寬到8噸,長6米的黃牌輕卡可進城

          最近一則關于放寬貨車進城的限行政策,尤其是黃牌輕卡的進城路權等同輕卡的通知,讓黃牌輕卡的發展版圖進一步擴大,也讓有載重需求且需要進城的卡友多了一個選擇。通知內容如下:城市道路每天允許貨車通行的時間放寬到不少于7小時;4.5噸以下貨車不再細分限行噸位;逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。

          這個新政策出臺后,此前載質量1.5噸以上受部分城市路段限制的藍牌輕卡將不再受限,當然也不是對所有的黃牌貨車都放寬限行,而是有一定的限制條件:車輛的總質量不得超過8噸,整備質量不得超過4.2噸,車長不得超過6米,發動機比功率是每噸要超過15kW(8噸輕卡的功率要超過120kW),只有符合這些條件的黃牌貨車才可以進城,享受和輕卡一樣的路權。

          這個新政策的實施,將對五金建材、綠通、糧油、水產等配送場景的用車需求帶來很大的利好,畢竟滿載后的重量會有好幾噸,需要載重力更強的黃牌輕卡來配送,可以實現倉庫到倉庫,倉庫到收貨端的直接配送,對于收貨客戶在市區內也可以直接送達,不需要換成藍牌輕卡幾趟配送,可以一次完成配送,既節省了時間又節省了油錢。



          以黃牌輕卡杰出代表車型“江西五十鈴翼放EST輕卡”為例,這款車的載重能力達到8噸,車長5995mm,符合新政策里的車長不得超過6米的要求,可以順利進城。這款輕卡擁有五十鈴ELF輕卡的出色品質,可以滿足用戶對于強勁動力、安全行駛、舒適駕乘的需求,是卡友選購黃牌輕卡的首選。



          出色品質,車輛經久耐用

          江西五十鈴翼放EST輕卡傳承日本五十鈴先進技術,在原裝引進日本五十鈴研發技術的基礎上,進行了從靜態到動態各項完整的屬性開發流程,確保車輛正向開發。對于“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大制造工序,江西五十鈴也是大量采用技術先進,自動化程度高的全新進口設備,同時采用日本五十鈴獨有IMM生產管理系統,嚴格的質量控制流程和自動化監測系統,以及進行85萬公里的可靠耐久性驗證,最大程度地保證翼放EST輕卡從零部件到整車的品質過硬和性能出眾。



          強勁動力,配送快人一步

          江西五十鈴翼放EST輕卡搭載五十鈴最新4JJ13.0T高效柴油發動機,其采用博世高壓共軌燃油噴射技術,噴射壓力高達180MPa,高壓泵采用電控分配泵,可依據駕駛工況調節噴油規律,提高發動機效率,降低氮氧化物排放。這款發動機具有低轉速高扭矩的特點,在1000轉時能爆發出350N·m扭矩,方便司機起步、挪車、蠕行時更好的控制車輛;1800轉時能到達450N·m峰值扭矩,車輛迅猛加速,確保用戶把物品第一時間送達目的地。



          安全配置,為行車安全護航

          江西五十鈴翼放EST輕卡標配四通道ABS,使其具備較高的防側滑能力;防超速報警系統和疲勞駕駛提醒功能,給予司機超速預警提示和停車休息提示?;\式安全駕駛室的高強鋼使用率高達25%,提高車身碰撞性能;雙層膝部護板有效防止碰撞時損害駕駛員膝部;駕駛室A柱傾角優化到18°,前方下視野達到22°,使之達到270°無盲區駕駛視野,駕駛更安全。還有車聯網系統、倒車雷達+倒車影像、定速巡航控制系統等安全配置,進一步提升配送安全。



          舒適駕乘,緩解駕駛疲勞

          江西五十鈴翼放EST輕卡在日本五十鈴最新一代ELF輕卡的基礎上,對駕駛室進行適應性二次開發,將駕駛室加寬至2050mm,采用轎車級高檔內飾,搭載炫酷液晶儀表等豪華配置,還有多處人性化細節設計和日本原裝進口減震座椅,在駕乘空間、靜音舒適、使用便利、乘坐舒適等方面有出色表現,營造出舒適的駕乘環境,緩解卡友長時間開車的駕駛疲勞。



          此外,江西五十鈴翼放黃牌輕卡除了EST8噸系列車型外,還提供EC和ES6噸系列車型,滿足卡友不同的載重需求。值得一提的是,翼放EC6噸廂貨車型的售價11.18萬元起,性價比非常高,是卡友創富路上值得信賴的全能輕卡。


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