2月16日10:05寶鋼股份煉鋼廠二煉鋼區域24小時系列定修拉開帷幕,至2月17日8:35連鑄機順利開澆,本次系列定修提前1小時高效完成.
本次定修由于上次定修受疫情影響,人員不足一些定修項目無法實施,造成各單元定修項目多,時間緊任務重。煉鋼廠各級管理者都非常重視定修期間的安全管控。在定修平衡會上煉鋼廠各部門領導對各單位參與的項目檢修質量和精度都提出了非常高的要求,既要確保定修時間的控制,又要確保檢修質量的精準。本次系列定修中冶寶鋼運轉三車間行車管用養修需實施的檢修項目有16個,由于板坯精整區域首先要完成生產任務的吊運,才能停機進入檢修,給行車停機檢修的時間空間非常有限,如何有效合理安排檢修項目,精準調配檢修人員、物資,運轉三車間結合現場實績,管理人員現場帶班溝通協調,實時掌握生產進度和停機時間,精準落實煉鋼廠定修平衡會的工作要求,結合本次檢修項目定點落實開工時間,全面提前完成開工準備工作,減少停機后的等待時間,最終確保了檢修進度和精度。操作、點檢、檢修充分發揮中冶精神:一天也不耽誤、一天也不懈怠,精誠協作,相互跨前一步,共同協商解決項目開工時間確定、檢修人力資源協調,共同開展檢修安全共檢共管,促進了檢修安全和效率;同時公司領導、公司各職能部門深入現場指導協調、車間管理人員扎根現場監管指導,確保各項工作有效推進。
本次系列定修,對運轉三車間來說是一次人力資源組織協調的考驗。廢鋼稱量業務承接后既要協調廢鋼區域稱量機、臺車軌道的檢修,又要落實大型行車在廢鋼上料位的檢修高危監護,還要確保板坯行車的本體檢修高危安全監護。作業區根據各班人力資源情況提前策劃組織,共投入操作、監護人員40人次。連鑄機檢修涉及大件吊運較多,狹小空間復雜環境吊運頻繁,對行車操作要求精度非常高,作業區始終秉承安全吊運的宗旨,班前會安全教育到位車間管理人員、作業長參加,做到危險預知全面無遺漏;人員安排定人定崗,確保操作安全受控;通過作業區一系列的措施落實,大家的緊密配合,最終實現檢修安全、進度受控、配合吊運安全平穩。
本次系列定修在運轉三車間的統一部署、二煉鋼作業區全員的共同努力下已然安全高效完成。行車工精細敬業的操作表現,管理協調的有效發揮,得到了煉鋼廠以及檢修單位的一致認可和高度贊揚。工業公司行車專業化隊伍的高水準和高素質在煉鋼區域的檢修現場得到了詮釋。為公司的轉型發展夯實了現場基礎。
(中冶寶鋼 謝久高)