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        風光儲氫同行,護航“雙碳”之路

        ——北京科銳亮相儲能國際峰會暨展覽會

        2023-04-12 16:58 來源:中國企業網 次閱讀
         
        風光儲氫同行,護航“雙碳”之路


          助力國家“雙碳”目標,推動儲能產業健康發展,4月7日-9日,第十一屆“儲能國際峰會暨展覽會ESIE2023”在北京首鋼會展中心啟幕,來自政府機構、儲能企業、科研院所、電網公司、發電集團、系統集成商、能源服務商、儲能技術及設備供應商等各界精英,共同探討儲能未來趨勢。



          一、萬眾矚目:儲能規?;l展趨勢強勁

          第十一屆儲能國際峰會發布《儲能產業研究白皮書》顯示,在保守場景下,預計2027年中國新型儲能累計規模將達到97.0GW,2023年-2027年復合年均增長率為49.3%;在理想場景下,預計2027年中國新型儲能累計規模將達到138.4GW,2023年-2027年復合年均增長率為60.3%。

          《儲能產業研究白皮書》披露,中國新型儲能累計裝機規模首次突破10GW。預計未來5年,年度新增儲能裝機呈平穩上升趨勢。保守場景下,年平均新增儲能裝機為16.8GW;理想場景下,年平均新增儲能裝機為25.1GW。

          可見,儲能作為國家戰略性新興產業,已經成為構建新型電力系統、實現“碳達峰、碳中和”目標的關鍵支撐技術,隨著能源轉型深入推進,儲能在支撐能源結構清潔低碳轉型中的關鍵作用將愈發突出。隨著更多新型儲能技術走出實驗室邁入市場。儲能項目建設規模進入跨越式發展,獨立共享儲能模式將以生產力促進生產關系變革的方式推動我國電力市場的改革。

          二、乘勢而上:深耕風光儲氫新領域

          “十四五”期間是我國實現碳達峰目標的關鍵期和窗口期,也是新型儲能發展的重要戰略機遇期。在國家雙碳目標下,北京科銳近年來在鞏固配電設備產品領域優勢的同時,積極布局IGBT、光儲充氫技術,并聯合業內頭部企業,積極探索發展新能源業務和綜合能源服務業務,為合作伙伴提供從新能源發電、儲能、充電、氫能運用、綜合能源管理等一體化解決方案。



          如今,北京科銳的新能源業務不斷拓展。控股子公司杭州平旦科技提供的儲能產品和技術服務,涉及到新能源發電側、電網側、用戶側的儲能應用,為用戶提供一體化解決方案;全資子公司科銳博潤通過標準組件的模塊化并聯,提供兆瓦級光伏制氫電源系統;控股子公司北京穩力通過“光制儲氫用”氫能綜合解決方案,構建“可再生能源+氫+控制”的氫電耦合系統綠色能源發展模式。



          作為致力成為智能模塊化儲能裝備集成商,第十一屆儲能國際峰會上,北京科銳攜帶光制儲氫及應用一體化、家庭堆疊儲能、工商業儲能,到新能源儲能的儲能系列產品與解決方案精彩亮相。

          5S一體化的云邊協同儲能系統技術

          展會上,北京科銳帶來了5S一體化的云邊協同儲能系統技術及基于5S一體化設計的儲能工商業戶外一體柜。



          5S一體化的云邊協同儲能系統技術是通過“EMS+BMS+PCS+ACS+SCS”一體化的設計,實現了儲能電站的多重保護、極大提高了內部通信速度、完成了多種儲能管理策略的組合優化,優化了電網響應控制方案,有效保障了儲能電站的安全性、可靠性和經濟性。云邊協同則通過“過程管控+站級監控+云端管理”,實現了分布式能源系統自下而上的全覆蓋的解決方案,既能實現就地的能量優化與協調控制,又能實現集中的監視與管理。為能源系統的遠程運維和系統的運營提供全方位的支撐。為更好地使用戶了解該技術,北京科銳帶來了基于5S一體化設計的儲能工商業戶外一體柜,提供了50kW/100kWh和100kW/200kWh兩種規格,戶外一體柜支持并機運行,可以靈活拼裝成各種不同容量的用戶側儲能系統,滿足工商業用戶對儲能的需求。同時北京科銳也針對大型儲能電站提供了20尺液冷直流倉和40尺風冷直流倉。產品支持1000V系統和1500V系統,以及與之配套的2MW/2.5MW/3.45MW儲能升壓逆變一體倉產品。

          新一代商用車燃料電池系統「拓」120+

          在氫能領域,北京科銳子公司北京穩力科技有限公司深耕氫能產業,自主研發多款氫燃料電池發動機系統,提供光制儲氫及應用一體化解決方案,致力于構建“可再生能源+氫+控制”的氫電耦合系統綠色能源發展模式。



          北京穩力攜新一代商用車燃料電池系統「拓」120+精彩亮相,其高規格的系統研發與高顏值的造型外觀,吸引眾多業內同仁、會場觀眾的駐足交流。值得一提的是,2022年搭載該商用車燃料電池系統的49噸氫能重卡,通過國家檢測中心整車產品定型檢驗,完成工信部新產品準入,標志著北京穩力在推進氫能與燃料電池商業化發展進程中又邁出了堅實的一步,同時經測試驗證該系統可滿足低溫-30℃快速冷啟動,實現高海拔系統穩定性能輸出,峰值功率128kW,加氫時間5~10分鐘,可在各種工況下滿足“大載重、長續航、高速度、全生命周期經濟效益好”等重卡領域的工作條件與市場實際需求。



          在ESIE2023展會現場,通過觸屏式數字沙盤的可視化三維演示,現場觀眾詳細了解北京穩力推出的光制儲氫及應用一體化解決方案。據悉,該解決方案通過構建“可再生能源+氫+控制”的氫電耦合系統,探索綠色電力與綠氫儲能相結合的能源應用新模式,采用氫儲能的方式解決新能源發電波動問題,自主研發的“分布式綜合能源系統”,單模塊額定功率500kW,支持定制、多模塊擴展、多能源耦合,氫電轉換效率高,熱電聯產效率>90%,儲存的氫氣可用于氫能車輛加氫,也可通過燃料電池系統實現冷熱電三聯供,滿足用戶的“電、熱、冷、氣、水”多種用能需求。

          混合逆變器

          戶用光儲一體混合式逆變器以安全作為產品設計的首要目標,北京科銳全資子公司北京科銳博潤混合逆變器采用低壓電池組接入,電池接入電壓最高不超過60V,同時還可配置低壓建筑光伏BIPV組件,實現對每塊電池組件的功率跟蹤控制,提高了光伏發電量,并完全實現了戶用光儲系統的低壓化,大大提升人員安全、消除直流燃弧造成火災的潛在風險。

          北京科銳博潤還在交通領域電氣化、降低能耗方面擁有一流產品和技術,成為節能減排、實現雙碳目標的重要環節;公司在儲能式軌道交通牽引供電設施、中低壓直流配網變流設備等方面也同樣成果豐碩,效果顯著。新一代電動汽車直流超級充電樁的電壓800V,電流不超過500A,北京科銳博潤的有軌電車地面超級快充的輸出額定電壓950V,最高電壓可達1900V,充電電流1800A,可以在20-30秒內完成對有軌電車補電工作,是真正意義上的超級充電裝置。



          在第十一屆儲能展海博思創展區,北京科銳多維度地展示了其重磅自研產品——BMS、BMU、戶外一體儲能柜、低壓家儲產品、商用車燃料電池等。展區內吸引了一批觀眾和參展企業前來參觀和交流,北京科銳團隊耐心講解產品亮點、應用特點、使用場景、解決方案等,并由代表人員接受了現場媒體采訪。參觀者表示,北京科銳儲能產品的亮點多多,應用場景也很廣。



          “雙碳”目標引領下,我國的新型儲能正在步入規?;l展的新階段,儲能產業有望實現進一步繁榮,北京科銳將持續秉承開拓創新的精神,通過資源的進一步整合,持續加大研發投入,為新型能源體系建設不斷帶來新的優秀產品,推動科技創新與能源革命、雙碳目標深度融合,推動企業可持續高質量發展。

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