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        2023服貿會 | 智邦國際數智一體化技術為中國企業應對國際貿易碳足跡增加新路線

        2023-09-06 14:36 來源:中國企業網 次閱讀
         
        2023服貿會 | 智邦國際數智一體化技術為中國企業應對國際貿易碳足跡增加新路線

        9月3日,2023年中國國際服務貿易交易會-全球綠色發展與碳中和主題系列會議開幕式在北京國家會議中心開幕。三天會期內舉辦“歐盟碳關稅與中國產業雙循環”“城市與園區碳經濟發展論壇”“雙碳技術與新興服務業”“氫能碳中和論壇”“農業雙碳產業論壇”“碳中和行動與ESG創新”6大主題會議。聯合國原副秘書長、國際綠色經濟協會名譽主席沙祖康,北京市政協黨組成員、副主席盧彥,中國工業經濟聯合會會長、國家工信部原部長李毅中,國家科技部原副部長劉燕華等領導出席會議并講話。會議上,歐盟代表、中國工業行業組織、相關企業齊聚,分享企業減碳經驗,對CBAM提出應對之策。

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        全球綠色發展與碳中和主題系列會議開幕式現場

        圓桌會議中,北京智邦國際軟件技術有限公司董事長兼CEO陳沐陽,提出中國產業行動方略可聚焦在數智一體化技術上,找到數智一體化技術與低碳發展的共通之處,讓企業在數智化轉型升級的同時,具備應對國際“減碳”標準的綠色發展能力。

        CBAM啟動在即,中國企業如何破題

        2023 年 5 ??16 ?,歐盟碳邊境調節機制(以下簡稱“CBAM”)法案最終?本發布于歐盟公報。2023年5?17?法案正式?效,“減碳”再一次成為世界焦點。據悉,CBAM將于2023年10月1日起正式啟動、2026年正式實施。歐盟 CBAM 征收的?業覆蓋范圍鋼鐵、?泥、鋁、化肥、電?及氫6?類,未來還可能涵蓋更多行業。

        這也意味著,2026年起,上述涉及企業需開始報告每年進口產品碳排放數據,并向歐盟支付碳排放費用。CBAM的支付額度與雙方碳市場價格息息相關。國際綠色經濟協會首席專家劉燕華表示,中國與歐洲碳市場價格差距為10倍以上,這意味著CBAM實施后,中國可能要承擔更高的對歐盟的出口成本。

        根據CBAM草案,歐盟將碳排放分為三種范圍(Scope),分別為:直接碳排放(Direct emissions)、間接碳排放(Indirect emissions)、完整碳足跡(Full carbon footprint)。值得關注的是,?前歐盟明確過渡期內企業僅需報告范圍?和范圍?的碳排放量,?范圍三將根據過渡期的執?情況和后續實際開展情況,在合適時機納?CBAM的碳排放量范圍。

        不打無準備之仗。對企業而言,無論三個范圍以怎樣的順序、在什么樣的時間節點開始實施,企業都需要做好長遠準備。融入國際貿易碳足跡,中國企業要明確政策指向、發揮行業生態價值、聚焦業務環節、善于與科學創新技術相融合,走綠色低碳發展與數智化互惠共贏的道路。

        正如中國工業經濟聯合會會長、國家工信部原部長李毅中在主旨報告中所講,減碳減排、控制氣候變暖是全球共識和行動,黨的二十大報告再次強調和確認“實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革”,推進綠色低碳,實現“雙碳”目標。能源是源頭,工業是重點,科技是動力,政策是支撐。

        CBAM啟動在即,企業要走在前面。市場競爭不等人,如果企業仍在觀望,那么待過渡期結束,歐盟客戶可能會轉向其他順應CBAM數據要求、產品碳價格更低的供應商。彼時,中國企業將會在愈演愈烈的產品碳價格競爭中逐漸失去原有的原材料、人工等成本優勢。

        錨定碳足跡,中國企業既要看向國際標準,又要堅定碳達峰碳中和的“雙碳”目標。面對企業迫切的綠色發展需求,數智化技術為企業企業提供了新思路。

        融入國際貿易碳足跡,數智一體化助企業綠色實踐

        上文提到,歐盟將碳排放分為三種范圍,其中直接碳排放(Direct emissions),即企業自身在生產制造過程中直接產生的溫室氣體排放,如生產過程中產生的二氧化碳排放,為生產使用的燃料的排放等;間接碳排放(Indirect emissions),即來自外購的電力、供暖、蒸汽等所包含的碳排放,因碳排放并不發生在企業范圍內,因此屬于間接碳排放;完整碳足跡(Full carbon footprint),可以理解為從原材料開采到消費者使用、產品報廢等全生命周期下有關的碳排放。

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        智邦國際董事長兼CEO陳沐陽發表主題演講

        可以看出,直接碳排放聚焦在企業內部業務流程中;間接碳排放則與企業對能源的應用和使用效率密切相關;完整碳足跡需要企業對產品的全生命周期可視,甚至可控。數智一體化解決方案聚焦為企業解決整體運轉效率、提高產品質量、降低成本等管理問題,二者的契合度可見一斑。

        數智一體化創新技術有更廣闊的發展空間。首先,為企業解決高能源消耗和高排放問題的解決方案,其基本特質是這項技術本身不會過多地占用能源資源;第二,這項技術最好具備可以推動企業優化管理、促進其生長創新基因的技術底色。第三,這項技術最好具備管理思維導向,可以幫助企業“修煉”管理模式。

        數智一體化技術相較于傳統技術,其本身對生態環境的影響較小。并且這項技術具備創新底色,后續創新、迭代和技術融合都可以向低耗的目標發展。第二點,數智一體化技術基于大數據、人工智能、一體化數據模型等創新技術,本身具備創新基因,能加速企業綠色技術創新。第三點,數智一體化技術強調企業管理整體化,是對過往模塊化的一種創新升級,更能幫助企業打破數據壁壘。

        低碳發展與轉型升級都需要調動企業整體。CBAM所覆蓋的行業企業偏重生產制造,企業在生產制造流程中的碳消耗滲透在每個環節中。提高整個業務流程的管理效率需要企業發揮數據價值,聯動每個環節提高運轉效率。例如,生產流程自動監控、工藝參數智能優化、優化排產排程縮短業務流程、生產設備自主維護、充分利用產能等,打造更多的低能耗工廠,減少人工操作和低效造成的浪費和污染。

        強化協作,打通多主體協同渠道。企業上下游聯通過程中,上游供應鏈與下游銷售端的碳消耗屬于完整碳足跡范圍。企業只關注自身碳消耗并不能完全符合后續更高要求的低碳標準。現實情況是,企業與供應鏈、銷售、售后等環節存在嚴重的信息孤島現象,對能源消耗的感知過于局限。映射在企業管理上是協作問題,反應在低碳目標中則是綠色數據共享的通路問題。此時,盤活企業整體信息交換節點的數智一體化技術尤為必要。這也印證了企業的一體化,是延伸至縱向、橫向的多維一體化。

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        智邦國際董事長兼CEO陳沐陽發表主題演講

        根據公開資料,“數智一體化”是智邦國際的核心優勢,智邦國際創立之初就將企業“一體化”管理作為企業科學管理的目標與途徑。陳沐陽先生也在會議中提到,企業實現高效數智化轉型需從生產、供應鏈、運營三個方面入手,實現四個維度的高度融合,即內部一體化、縱向一體化、橫向一體化和底層數據一體化。只有實現了一體化,企業才可以真正做到運籌帷幄,具備科學預判和掌控全局的視角與能力。

        中國正處于經濟轉型和產業升級的關鍵時期,緊跟國際市場需求變化、快速推進企業進入國際賽道、推動綠色發展已經迫在眉睫。中國企業不應因CBAM感到焦急和恐慌,我國政策指向與世界低碳目標方向一致,數智化轉型進程與綠色發展、低碳發展不謀而和。企業需要做的是,提前選擇、高質量轉型,加快適應碳交易市場、碳稅等碳減排政策框架體系,對標國際能效水平,轉變企業發展觀念。

        未來,中國發揮與大國地位相適應的國際話語權,亦離不開行業企業的共同努力。

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