9月9日,全長30公里的廣州南大干線實現全線通車,如同金絲珠聯,實現了廣州南部、廣州第三條自西向東的軸線經濟帶,即廣州南站,漢溪長隆、萬博商務區、廣州大學城、蓮花灣等重要功能區的交通聯通大提速。
南大干線呈東西走向,按城市快速路標準建設,主線雙向八車道。對于有“廣州新CBD”之稱的萬博商務區來說,南大干線打通其東西大動脈,極大的提升其出入效率;加上本身萬博處于廣州中軸線南延的地位,萬博商務區有望成為大灣區發展的“超級交融點”,其大灣區發展的支持與協同作用將會得到進一步強化。
南大干線項目各標段于2017年開工,2021年開始,部分路段逐步開放通車,直到近日正式全線通車。南大干線大大拓展了所經地區道路的運輸能力,為廣州南頭增加一條東西向貫通的快速通道,同時與國道105、新光快速、番禺大道、南沙港快速等廣州多條主要的南北向主干路實現轉換,有效提升行車便捷性和效率。
有媒體測算,南大干線的開通有效解決周邊發展過程中的交通堵塞問題,將進一步推動萬博商務區的商業發展。南大干線沿線地區的人流物流速度顯著提升,尤其萬博CBD作為南大干線中途的核心商務消費區域,更為沿線地區提供了務工、消費、休閑的核心樞紐。南大干線所形成的東西線狀輻射效應,直接影響到了萬博商務區,在這條軸線經濟帶上,萬博商務區成為最直接的收益者。
南大干線的首要作用是串聯廣州南站、長隆萬博、番禺汽車城等重大功能片區,有助于進一步強化廣州番禺在大灣區協同發展中的核心引擎功能。南大干線開通徹底實現多個功能片區的一體化發展,真正實現優勢互補,互聯互通,更讓萬博商務區依托城市CBD地位吸引干線上的資源,實現造富效應。
進一步延展來看,萬博商務區處于廣州CBD中軸線的南延,中軸線以珠江新城為起點一路向南穿過琶洲最后落點萬博CBD,后者往南通向南沙自貿區,向西連通高鐵戰略廣州南站,東靠科創高地廣州國際創新城,從灣區發展來看,萬博將各個核心有機串聯、深度交融、深度綁定。從大灣區整體發展角度來看,萬博商務區以核心樞紐之態,通過南大干線等交通大動脈直達佛山、南沙、東莞等地,灣區通達性已經徹底打開。
目前,德舜大廈、萬達廣場、奧園國際中心、粵海天河城、四海城、敏捷廣場、廣晟萬博城、華新匯……等項目在番禺萬博已經相繼建成,長隆—萬博商圈被列為廣州做大做強和培育的5個世界級地標商圈之一。作為廣州市服務業發展“十四五”規劃中“5+2+4”國際知名商圈體系的關鍵一環,萬博已吹響起高質量發展新號角,正朝著廣州南部最大最現代的CBD奮力前行。
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