原標題:浙江金華是制造業大市,眼下一些抗風險能力較低的民營企業正面臨巨大壓力(引題)
“只有不斷變革,才能自我突破”(主題)
經營成本上升、市場需求收縮,再加上復雜嚴峻的外部環境……一段時間以來,抗風險能力較低的民營企業群體正面臨巨大壓力。浙江金華是制造業大市,民營企業在經濟穩進提質上扮演重要角色。
“沒有企業的時代,只有時代的企業?!闭憬臀锪饔邢薰径麻L程科源說,不確定的是外在環境,確定的是自己的信念和團隊,辦法總比困難多。
創新:打破壁壘
上半年,金華全市規上工業企業研發費同比增長37.3%,增速居浙江省第三;高新技術產業增加值同比增長16.4%,增速居全省第2。
綠源集團專業從事電動兩輪車生產,得益于技術創新,企業發展迅速。2021年新增門店數千家,零售額同比增長1.5倍以上,今年產銷量也實現大幅增長。
“對照新能源汽車的發展經驗來看,電動兩輪車的競爭焦點主要集中在電池、電機、控制器等核心部件的研發與產業化方面,誰掌握關鍵核心技術,誰就能在新的競爭賽道上拔得頭籌,綠源就要做這條用原創技術打破行業同質化僵局的‘鲇魚’。”綠源集團總裁倪捷堅信,以技術驅動的市場占有率和品牌力,才是高質量發展的必經之路。
作為物流企業負責人,這兩年,程科源對創新的認知愈加深刻。從曾經的天價運費到當前的“跌跌不休”,從此前的一艙難求到如今的少人問津,國際物流行業正在經歷過山車式考驗。
貿易的線上化、碎片化、去中間化對物流提出了新要求,專注跨境電商服務的盈和物流瞄準時機,在傳統國際貨運“港到港”基礎上推出一站式“門到門”模式:貨物通過國內干線物流或上門收攬方式,從全國各地匯集到義烏集貨倉,拼箱裝柜后經寧波港或上海港出口,在目的港清關、碼頭提柜,再拉到海外倉,最后在海外倉拆柜,貨物通過快遞或卡車派送到亞馬遜倉或直接送到客戶手中。
轉型:尋找新的“確定性”
“我們也曾‘躺平’。”浙江阿波羅運動科技股份有限公司董事長應兒說。
阿波羅公司成立于2003年,主要研發生產越野摩托車、沙灘車,銷售到75個國家和地區。受疫情影響,傳統制造業產品出口面臨挑戰,產業鏈供應鏈循環受阻。阿波羅的選擇是勇敢跨出去,將國內市場與國際業務整合,從單一的產品制造向“產品+場景+服務”三位一體轉型。
阿波羅在杭州未來科技城組建全新團隊,探索落地服務與場景加產品的平臺化模式。今年在杭州市中心開設實體店,又在1小時交通圈內建起兩個占地萬頃的越野空間站,這是瞄準未來消費人群養成戶外運動習慣后產生更高維度需求而作出的布局。
同樣,浙江派尼爾科技股份有限公司也在逐步轉型中找到新的增長點。戶外園林工具曾是派尼爾業務的“大頭”。如今,得益于省級企業研究院的實體化運作,派尼爾實現從“賣產品”到“賣技術”“賣服務”的重大跨越。“下一步,我們要集中力量突破氫燃料發動機的技術壁壘,讓內燃機在新能源市場占據一席之地?!惫径麻L楊慧明說,派尼爾正向動力系統及外延產品的服務解決方案提供商轉型。
變革:用未來倒推現在
面對“寒氣”,部分民營企業曾陷入迷惘,而浙江炊大王炊具有限公司董事長王鵬說:“變才會通,才能繼續生存發展?!?/p>
從今年4月開始,這家擁有39年傳承的炊具企業,正在進行一場“打破再連接”式的自我變革。在疫情沖擊、原材料上漲、消費需求不振的大環境下,炊具企業必須去探求新的消費需求,進而實現增量突破。“市場的底層邏輯、外部環境都在變,我們也要跟著改變。”王鵬表示。
為此,炊大王在戰略、組織、機制、產品和營銷上進行了一系列變革。
當企業有了一定規模,市場競爭越來越激烈,流程、文化、體系越來越完善后,大家比拼的就是,誰的管理團隊更高效、更有落地性、更能承載既定目標。“我的到來,是因為這場變革;我的工作,則是繼續推動這場變革?!币粋€多月前剛剛加入炊大王的管理副總蔡永宇說。
年輕群體的消費心理和消費需求,正深刻影響整個炊具市場。為此,炊大王以用戶需求為出發點,相繼推出小黃鴨系列聯名鍋具、超輕鍋以及輕食鍋等產品,開拓更多年輕人市場。“今年,我們在新產品上的研發投入是往年的兩倍?!蓖貔i透露,小黃鴨316L不銹鋼炒鍋、快炒鍋等一系列新產品成功吸引不少年輕人的青睞,在社交平臺上受歡迎度非常高。
今年夏天,炊大王在線下推出夏日“美鍋集市”,將趣味打卡、用戶體驗、產品培訓相結合,為用戶提供“量身定做”和“情感共鳴”的產品和服務。通過一系列營銷變革,不斷破譯年輕圈層的“流量密碼”。
“變革是用未來倒推現在,思考5年后、10年后需要一個什么樣的制造企業,然后朝著這個目標去改變。”王鵬表示,變革是動態的,只有不斷變革,才能自我突破。(工人日報-中工網記者 鄒倜然 通訊員 張益曉 陳浩洋)
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