原標題:順豐公告稱豐網速運擬以11.83億元轉讓給極兔? 部分網點已回收快遞單號(引題)
賣掉豐網 順豐還做電商快遞生意嗎?(主題)
5月15日,順豐控股低開,跌幅一度拉大到1.83%。北京青年報記者了解到,順豐日前公告稱,其間接持有63.75%股權的豐網速運擬以11.83億元轉讓給極兔。據悉,豐網速運是順豐打造的經濟型快遞,經營以加盟為主模式。
豐網為何會被賣掉?
豐網于2020年9月正式進入市場。順豐將豐網定位為加盟網絡服務于主體下沉電商市場,定價更優惠。 當年,順豐單票收入下降18.99%。2021年8月,順豐控股在業績說明會上表示,“我們希望通過豐網這個獨立品牌的加盟網絡來打造經濟型快遞產品。”
不過,順豐在公告中表示,豐網信息目前仍處初期發展階段且持續虧損,去年全年其虧損7.47億元,今年一季度其虧損額達1.43億元,負債總額為21.26億元。
順豐控股在公告中指出,鑒于加盟模式的經濟型快遞市場環境發生變化,豐網信息目前仍處于初期發展階段且持續虧損,本次出售可以消除豐網虧損對上市公司的負面影響。
據悉,截至2022年上半年,豐網運營了1671個加盟網點。雖然其稱已打通了包括淘寶、京東、拼多多、抖音等在內的電商渠道,以及豐巢等多類末端配送自提柜和快遞驛站,但是這一發展還不能與國內以加盟方式為主的通達系快遞公司比肩。因此,很多豐網的快件最終還是靠順豐的轉運中心甚至快遞員來配送才能完成。
沒送完的快件怎么辦?
根據公告,順豐控股的控股公司豐網控股與極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應鏈有限公司簽署了《股權轉讓協議》,豐網控股擬轉讓全資子公司深圳市豐網信息技術有限公司100%股權。交易完成后,豐網速運將從順豐控股體系中剝離。
有消息稱,在交易完成前,目前豐網的派件已經交由順豐負責,部分豐網的網點已經被回收了快遞單號。有媒體自豐網加盟商處了解到,自5月13日零時起,豐網速運的全部派件均由順豐負責,來保障期間豐網速運網絡的整體穩定性。加盟商可以按照豐網速運制定的相關出件計劃進行出件,此期間網絡所有出、派件的快件售后及客服,均由豐網速運進行有效保障,確保豐網速運網絡的服務連貫性。
北青報記者15日了解到,豐網速運在內網發布了“關于過渡期內加盟商相關工作的重要通知”,表示對主動申請退網的豐網加盟商100%退還加盟費、100%退還押金、100%退還其賬戶余額,并另送出“情誼金”,以感謝加盟商的支持和貢獻。而“情誼金”的金額將以加盟商過去一年日均收派件量、入網時間以及代理情況等因素為參考。另一方面,對于有意愿加入交易相關方的豐網加盟商,豐網將予以充分協助,配合其開展相關工作。
人員安置方面,考慮到加盟商基層員工的就業問題,對于本次交易中,過渡期內退出豐網網絡的加盟商,如果其員工的工作崗位無法繼續的,對符合招錄標準的加盟商員工,豐網將協調順豐公司提供相應崗位面試機會,在同等條件下優先錄取加盟商員工。
順豐還做電商件嗎?
有分析認為,順豐出讓豐網速運的股權是退出了電商業務的爭奪。但順豐方面表示,將持續打造電商類快遞產品,主打的“電商標快”產品穩健增長,可以滿足客戶在中高端經濟型快遞市場的多元化需求。
事實上,早在豐網推出之初,不少電商就是看中其背靠順豐才選擇豐網,一些電商還以“順豐包郵”吸引顧客。不過,在時效、服務上,彼時的豐網與順豐差距不小,這也導致了順豐在消費者層面的口碑一度出現下滑。北青報記者了解到,為此豐網速運曾發出《豐網寄件規范須知》,要求網點禁止收寄借用“順豐包郵”名義下單的客戶訂單,網點面單打印不允許出現“順豐速運”“順豐”“順豐豐網”以及SF logo字樣。
有業內專家認為,時效快遞是順豐的主要收入來源。在業績壓力下,順豐沒有時間等待經營經濟快遞的豐網扭虧。
浙商證券發布研報稱,剝離虧損豐網,快遞聚焦直營主業,看好公司價值回升。該機構認為,順豐出售豐網后,快遞將聚焦直營,一方面時效業務劃分“特快”、“標快”兩個產品,另一方面電商類經濟業務將大力發展“電商標快”,產品層次聚焦中高端直營,有助于快遞業務利潤的穩步增長。(記者 張鑫)
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