大眾進口汽車張昊志：機遇和挑戰之下，新舵手如何開啟新航程？

今年4月12日起，張昊志開始接任大眾進口汽車總經理一職，全面負責大眾進口汽車在華業務，包括品牌形象、產品銷售、市場營銷、售后服務及經銷商網絡等。值得一提的是，他也是時隔8年后，大眾進口汽車的首位中方掌舵人。

事實上，張昊志算得上是大眾汽車集團內的“老兵”。自2003年加入大眾汽車集團（中國）后，張昊志曾先后在采購及質量保障部門、大眾汽車集團（德國總部）等處任職。2012年起，張昊志正式加入大眾進口汽車，履新前擔任銷售與運營總監。豐富的履歷為張昊志帶來了多元且深厚的汽車行業管理經驗，橫跨零部件供應到整車進口多個產業鏈體系，更在產品銷售運營、經銷商網絡發展、市場營銷等領域擁有深刻見解。

雖然履新時間不長，但張昊志已經著手進行了一系列創新措施。5月26日，他現身敦煌為旗艦車型途銳站臺。作為新舵手，憑借對中國市場多年的深耕和理解，張昊志顯得更接地氣，也更加務實。

“我的主要任務是帶領大眾進口汽車實現在中國市場的長期戰略發展。更重要的是，如何充分發揮各部門職能，進行有機整合，以達到高效的團隊協作，創造更大的效益。未來，我將與各位同事和經銷商伙伴攜手并進，推動大眾進口汽車的業務更進一步?！闭劶拔磥淼囊巹?#xff0c;張昊志思路格外清晰。

“德味兒+本土化”?滿足多樣消費需求

在車市存量競爭時代，好產品才是硬實力。一直以來，大眾進口汽車都堅持將最為純正的大眾車型導入中國市場，如輝騰、途銳、蔚攬旅行、Golf R、尚酷等。獨立的產品序列，加上小而精的銷售網絡，賦予大眾進口汽車諸多優勢，也為其持續在中國市場提升發展奠定了基礎。但眼下，如何進行電動化、數字化轉型，成為擺在車企面前的重要課題。

“無論是產品、銷售流程、客戶觸達點，還是市場營銷方式，都需要進行思考和轉變。”張昊志表示，未來，我們希望堅持把更多純正的、高品質的產品帶給中國消費者，同時也會跟隨時代的變化與需求，積極調整內部管理流程、銷售流程和營銷方式等。此外，我們還計劃進一步提升品牌形象，獲得更多中國消費者的認可，增加銷售機會和市場占有率。

在大眾進口汽車的產品序列中，旗艦SUV車型途銳身份尤為特別，其不僅代表著大眾汽車一流的造車技術和工藝，同時也是大眾進口汽車在中國市場的銷量擔當。官方數據顯示，2020年，途銳全年銷量實現超過17%的同比增長，創近6年來的新高。2021年1~4月，途銳累計銷量同比增長32%，整體銷售創近7年同期新高。

談及途銳市場表現優異的原因，張昊志認為，強大的產品實力是途銳立足的根本?！巴句J在內外設計、智能創新、動力性能等多個方面，都體現了大眾汽車品牌的超強實力?！睆堦恢痉Q，途銳家族的車型序列豐富，并結合中國消費者的多樣需求，不斷推出個性化版本的車型，滿足不同消費者的需求。

在強化產品力的同時，銷售網絡和營銷層面的新探索無疑也給了途銳更多嶄露頭角的機會。據張昊志介紹，大眾進口汽車對線下實體展廳進行升級，并陸續推出移動展廳、城市展廳等，拉近與消費者之間的距離，讓消費者更全面、直觀地了解產品優勢和駕馭體驗；從去年開始，大眾進口汽車相繼推出途銳“十二時辰”城市體驗、途銳逐電之途、途銳云南雪山穿越之旅，以及途銳“心·逍遙游”敦煌試駕活動等體驗活動，讓更多消費者能夠深度體驗途銳，進一步激發車型的銷售潛力。

面對中國消費者的專屬需求和不斷崛起的年輕消費群體，張昊志也有更多的思考?！盀闈M足國內消費者對智能網聯、駕駛輔助等方面的需求，我們的產品也逐漸在這些方向上做出調整升級?！睆堦恢菊J為，為中國消費者引入純正的、高品質大眾汽車車型，與國內市場的新技術發展趨勢并不矛盾。大眾汽車德國總部對產品的開發，包括各方面的設計，都順應了全球各市場的發展趨勢。如，目前途銳已經具備了L2級別的自動駕駛系統，同時還配備數字化駕駛艙、“眾行家”車聯服務等。

對于年輕化，在張昊志看來，給現有的年輕客戶種草，需要增強他們對于入門級或者中端車型的黏性。另一方面，以途銳為代表的大眾進口汽車產品也正在加入更運動化、年輕化、數字化的元素，擴大客戶群體的廣度，向年輕群體滲透。

接下來，大眾進口汽車還將有更多產品投放市場，張昊志也顯得信心十足。在今年的上海車展中，大眾全新蔚攬已開啟預售，Arteon Shooting Brake獵裝車也正式亮相，而大眾進口汽車計劃今年陸續將這兩款德國原產的個性座駕引入中國市場。

借數字化營銷抓住市場新機遇

有觀點認為，產品出色的銷售表現，與其經銷商網絡體系的穩固是密不可分的。目前，伴隨著消費趨勢年輕化，汽車行業的銷售方式也在發生轉變。而在銷售領域有著豐富經驗的張昊志，對大眾進口汽車的經銷商網絡布局、營銷、服務等諸多層面也有獨到的見解。

“在我們的經銷商網絡中，其實有很多投資人都是陪著大眾進口汽車一同成長的。從剛開始進入中國市場，逐漸豐富產品陣容，拓展經銷商網絡，這些伙伴們也在持續發展，成為整個品牌銷售的中堅力量。未來，我們將持續與經銷商伙伴精誠合作，提升經銷商網絡覆蓋率，優化客戶服務體驗，以更好地滿足中國消費者的需求。”張昊志表示。

在打好原有基盤的同時，張昊志也在帶領大眾進口汽車進行新的嘗試，以期不斷提升用戶黏性，打開新的增長點，而通過數字化賦能是其中的重要一環。

“目前，我們在利用一些新的數字媒體形式，來增加用戶觸達點。比如，增加了微信、微博、抖音等傳播途徑，并對官網進行優化升級。未來，我們還計劃打通財務流程，方便客戶直接預定購車，這些都是我們目前正在摸索的方向?！睆堦恢痉Q，大眾進口汽車也在積極嘗試其他方式，包括App，微信小程序等。客戶可以通過App和微信小程序直接進行預約試駕，了解售后服務，購買服務套餐等。

此外，伴隨“粉絲經濟”、“用戶黏性”等新鮮概念的興起，大眾進口汽車也在打造用戶社區。

“以途銳車型為例，通過口碑傳播來購車的客戶比例其實很高。所以，現在我們也在通過用戶社區等形式，深耕途銳車主用戶群，增加客戶黏性，同時為客戶推送更多關于品牌、產品、汽車文化相關的信息?！睆堦恢窘榻B稱。

不難看出，這位新的掌舵者對大眾進口汽車有著長遠且明晰的規劃和目標，并且已經在積極推動各項工作的順利進行，正帶領大眾進口汽車在中國市場繼續闊步向前。正如張昊志所言，我們或許只需要“拭目以待”。