廣東打造工業軟件產業“硬實力”

文/羊城晚報記者 許張超 孫晶?

近日，由廣東省工業和信息化廳、廣東省科學技術廳、深圳市人民政府主辦的2023工業軟件生態大會在深圳舉辦。現場發布了首批規模為21億元的廣東省工業軟件產業基金，并成立了OpenGeometry開源社區、國家工業軟件行業產教融合共同體，支撐全省工業軟件產業生態發展。

工業軟件加速制造業升級

工業軟件是當今工業發展的重要引擎，已成為推動制造業轉型升級的關鍵力量。記者了解到，廣東的軟件產業快速發展，產業規模近些年連續增長15%以上，2022年全省軟件和信息服務業收入突破1.7萬億元，增速高于全省生產總值增速，工業軟件在廣東省的應用場景廣、市場需求大、發展前景好。

其中，深圳作為中國的軟件名城，2022年軟件業務收入突破萬億元，規模位居全國第二，工業軟件收入突破萬億元，工業軟件企業數量也超過300家，擁有了華為、中興通訊、大族激光等一批工業軟件龍頭企業，龍崗區規劃建設的深圳市工業軟件園計劃2024年建成后吸引超過100家的優質核心軟件企業落戶。

“智能化時代，汽車內涵發生變化，用戶需求的多樣，市場競爭的繁榮，促使整車研發的迭代周期加快。”比亞迪汽車工程研究院副院長鐘益林在現場分享，在研發周期縮短的情況下，整車功能及系統設計反而愈加復雜，工業軟件扮演著越來越重要的角色，從最初的三維設計、結構仿真、單一軟件開發等少量軟件，到目前大量工業軟件的協同使用。

據介紹，比亞迪最早建立了全消聲的振動實驗室，在噪聲控制方面通過仿真進行關鍵點的振動傳行、噪聲傳航分析，實現了整車調校優化。如今，比亞迪利用虛擬仿真輔助臺駕，使疲勞耐久這種最耗時的實驗開發周期大大縮短，通過仿真提前發現問題，然后再路試驗證；利用CEE軟件進行碰撞安全仿真，CTB架構優化仿真等，讓整車的碰撞次數大幅縮減。

“我們公司自研的工業互聯網平臺今年成功入選工信部新增的跨行業跨領域工業互聯網平臺，平臺現在已經服務了廣東、福建等地區150余家企業、500余家數字化工廠。”賽意工業軟件與物聯子公司副總經理劉先蔚告訴記者，目前中小企業在服務對象中占比約30%，“前些年主動做轉型探索的是龍頭企業，當然一些中小企業也開始積極探索”。

劉先蔚說，賽意通過服務23個行業的工業知識，結合數字化技術打造了5000多款工業軟件APP，來幫助企業進行精細化管理，包括降本增效、質量提升、企業內部協同、產業鏈協同等。“我們現在也幫助企業從整個供應鏈協同的方向來提升競爭力，比如說如何實現更短的交付周期、降低綜合的庫存成本、提升設備的集約效率”。

針對中小企業的轉型問題，一是通過頭部企業來對供應鏈上下游的代工廠、中小企業進行協同管理，基于新一代的工業軟件產品來降低企業轉型成本，二是通過產業集群進行轉型，如建立訂單平臺、物流平臺等，幫助中小企業統一接單、統一物料配送、集中采購，通過質量標準、工藝要求來幫助中小企業轉型升級。

“這次展示有兩個重磅產品，其中之一，是基于華為工業數據模型構建的新一代SMOM，我們將持續和華為云基于新一代SMOM一起探索新的產品和服務，助力企業數字化創新轉型。”劉先蔚說。

多舉措培育工業軟件產業

然而，廣東的工業軟件發展也面臨一些難題，如工業軟件需要跟工業制造、設計、管理和知識相結合，這離不開制造業企業的應用、驗證，以及大量的工業知識庫，技術沉淀、制造業各領域的企業共同參與也必不可少。如何打造工業軟件產業發展的新格局、新優勢、新生態？

記者了解到，此次大會不僅通過開展新一代工業軟件創新發展成果展，為工業軟件產業發展搭建一個交流合作、協同創新的高質量平臺，推動技術鏈、創新鏈、資本鏈、產業鏈開展對接分享，還從產業資金、技術和人才等方面為廣東的工業軟件生態發展提供具體支撐。

在產業資金方面，此次發布的廣東省工業軟件產業基金首批規模為21億元，主要投向工業軟件及其產業鏈上下游領域技術領先的未上市企業，將以投資初創期和成長期標的為主，通過金融手段加快核心軟件攻關與應用推廣，為中國尤其是廣東省培育工業軟件產業生態。

在技術支持方面，現場還成立了由數字化工業軟件聯盟孵化的OpenGeometry開源社區，將通過搭建云幾何內核的開源軟件開發平臺，構建新一代工業軟件的核心“根”技術，為工業軟件的產品研發提供支持，并帶動上下游廠商、服務商等合作伙伴共同參與，最終形成產業鏈協同發展的良性循環。

開元幾何（深圳）科技有限公司董事長馬震告訴記者，開源社區將通過積極與科研院校、工業軟件廠商、工業軟件應用企業、開發者等合作伙伴進行廣泛的技術交流和合作，引進國內外最先進的技術、吸引頂尖的人才，結合華為等核心貢獻單位的技術支撐，力爭2024年第一個發布版本就能實現對標國際先進水平。

在人才支持方面，由華為技術有限公司、哈爾濱工業大學（深圳）等56家企業、高校、職校共同組建跨區域的國家工業軟件行業產教融合共同體，將通過職普融通、產教融合、科教融匯，培養工業軟件領域具備工程創新能力的復合型高素質卓越工程師、高素質技術技能人才等。

專家建言獻策“數”實融合

“工業軟件經過這些年的發展取得了非常多的成就，但是由于工業軟件體系復雜、門類眾多、涉及面廣，所以我們仍然面臨著諸多瓶頸和短板。”工業和信息化部電子第五研究所副所長王蘊輝說。

王蘊輝指出，在技術研發方面，目前還存在著單打獨斗、閉門造車、重復造輪子的現象，難以突破國外長期形成的技術門檻累積效應；在企業發展方面，工業軟件小散弱的局面仍然沒有擺脫，企業在單點上有突破，但面的突破還是比較難，軟件的全鏈條鎖定效應仍然沒有解決；在產業方面，數據孤島、垂直封閉的現象還是比較突出，難以形成系統的解決方案，滿足行業的需求。

王蘊輝認為，只有建立起具有循環造血功能的產業生態，才能系統地解決工業軟件在現有的資金、市場、技術等方面的諸多瓶頸，避免頭痛醫頭、腳痛醫腳的問題，從根本上解決工業軟件在發展中的困境。

如何大力促進工業軟件的推廣應用？王蘊輝表示：“我們想從幾個方面入手，一是強化合作，推動重點行業場景的開放，加強產業的協作交流；二是牽線搭橋，以需求為導向，加強供需對接；三是品牌建設，以深化渠道合作為路徑，加大國產工業軟件推廣力度。具體可以建立以產業需求為導向的供需對接平臺，實現精準供需對接，服務產品的生態。總的來說，建標準、重適配、強服務、促應用，政產學研用協同才能保障工業軟件產業良好的生態和高質量發展。協作是未來的價值，聯贏是未來的結構，共生共贏是未來競爭的根基。”

如何通過工業軟件進一步賦能制造業？“我們怎么讓制造企業也愿意上云？”中國工程院院士李培根分析，“這對平臺提出更高的要求。我們的PaaS（平臺即服務）很薄弱，美國的PaaS平臺比較成熟，這里面有足夠細分的中間層，工具非常多。SaaS（軟件即服務系統）做起來就比較容易。”

李培根表示：“現在我們國家也有很多企業在致力于做平臺底座，這是一個很重要的問題，我們希望在這個平臺底座上能夠形成一個很好的工業APP的生態。真正的工業軟件要普及發展，我認為沒有工業APP的繁榮很難做到工業軟件發展。”同時，李培根還強調：“軟件行業需要制造業、教育系統、大學等，共同努力形成一個很好的生態，這是非常重要的。”

中國科學院院士陳十一認為，工業軟件是服務工業企業研發生產銷售，服務全流程的產品，包括設計軟件、ERP，控制、嵌入式等。“現在講軟件定義汽車，軟件定義未來，軟件定義世界。從全球來看，大家都很關心人工智能，但從應用場景來說，人工智能在我國制造業的應用比例較低，未來，我覺得工業軟件+人工智能將會使得人工智能在制造業得到快速發展，這是今后最重要的人工智能發展的應用。”陳十一說。

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14個市入選省級中小企業數字化轉型城市

11月12日，記者從廣東省工業和信息化廳獲悉，為將數字化轉型作為廣東省新一輪技術改造的主攻方向，省工業和信息化廳、省財政廳在今年開展省級中小企業數字化轉型城市試點工作，評選出了廣州、珠海、汕頭、佛山、韶關、梅州、惠州、東莞、中山、江門、湛江、茂名、肇慶、揭陽等14個城市試點（排名不分先后），全省中小企業數字化轉型城市試點工作近日已正式啟動。

據悉，廣東通過開展城市試點，將支持地市政府探索形成中小企業數字化轉型的方法路徑、市場機制和典型模式，分行業、分場景打造一批中小企業數字化轉型樣本，培育一批優質的行業平臺型企業，研制一批小型化、快速化、輕量化、精準化、自主可控的數字化產品和解決方案，挖掘一批模式創新、成效顯著的區域樣本和行業樣本，通過示范引領、復制推廣，引導廣大中小企業加快轉型步伐。

試點城市將結合優勢特色產業和戰略性新興產業，確定重點扶持的細分行業；還將遴選數字化牽引單位，組建“1+1+N”的產業生態聯合體，為中小企業提供一攬子數字化產品和解決方案；選擇聯合創新意愿強、應用場景豐富的專精特新中小企業作為數字化改造的重點對象，并兼顧不同環節、規模和發展水平的中小企業；等等。

值得注意的是，在資金支持方面，試點城市將統籌使用財政資金，試點期為2年。按照“企業出一點、供給方讓一點、政府補一點”的原則，安排不低于80%的獎補資金支持被改造企業。被改造企業可以自主選擇數字化牽引單位，著重開展生產制造等相關環節的改造，并將上述資金用于與數字化改造相關的軟件和云服務支出，網關、路由、傳感器、工業控制系統等必要的數據采集傳輸和工業控制設備支出。

（許張超）