一條華紡鏈,左手“牽”起核心供應商,右手“牽”起中小企業,讓“產地一根紗”速變消費者“手中一件衣”;
一條汽車鏈,一頭連著整車及重點零部件企業,一邊抓緊拓展海外服務倉,讓國外消費者購買中國汽車,最多只需等待25天;
一條醫藥鏈,向上集成藥械生產企業,向下集成醫院、藥店、診所等市場主體信息,為相關企業提供全產業鏈一站式服務……
自2022年以來,我省以供應鏈體系建設為抓手,加快構建現代化產業體系,圍繞大宗商品、汽車、紡織、醫藥等重點領域,先后組建7家供應鏈平臺,讓優勢與需求“雙向奔赴”。
以用為導向,整合資源精準“配對”
仙桃女褲、潛江羽絨服、荊州童裝、黃石牛仔布……湖北服裝產業集群聚集效應日漸顯現,如何拿下大單?
華紡鏈來撮合。華紡鏈梳理省內服裝加工資源,建立評級制度,對全國頭、腰部服裝企業建立白名單制度。今年還將同步建設湖北省服裝企業生產樣衣庫,通過大數據實現品牌企業與加工企業的精準匹配,實現供應鏈品牌化發展的示范效應。
華紡鏈相關負責人介紹,平臺已完成注冊上線客戶超8000家,一季度通過華紡鏈的貿易撮合對接,促成超100萬件品牌訂單落鄂,交易額累計達7.81億元。
穩定大宗商品,確保產業安全。瞄準鋼鐵、煤炭、鐵礦等領域,湖北楚象、湖北國控兩家企業不斷突破難點、打通堵點,聯通上下游企業,“鏈”接全球。
“一季度完成營收40億元,同比增長63%。”湖北楚象相關負責人表示,依靠廈門象嶼集團龐大的境內外物流資源和完善的數字化、國際化物流體系,楚象為湖北省內80多家建材、電廠企業提供供應鏈服務,力爭全年完成進出口值70億元。
湖北國控自成立以來,通過市場化方式快速組建成熟團隊,引入股東方——廈門國貿集團股份有限公司的供應鏈管理與風險控制體系,并與本地股東方融合協同,整合境內外物資采購資源,構建了從點到線、從線到網的供應鏈體系。
目前,湖北國控已與湖北供應鏈物流公共信息平臺對接,調取公路、船舶運輸等實時物流信息、運行軌跡,強化供應鏈抗風險能力。此外,湖北國控還對接了湖北國際貿易“單一窗口”,讓進口貨物通關效率大幅提升。
數智化賦能,打造供應鏈“高速公路”
1輛“武漢造”新能源汽車,從下單到提車,海外車主需要等多久?過去是3個月,如今最多只需25天。
長江汽車產業供應鏈公司總經理蘇耀堂介紹,過去汽車出口,需要海外經銷商先支付定金,再由整車廠排產,然后運輸、交貨,“現在,依托我們成熟的海外渠道和供應鏈服務,可預先獲取訂單需求,實現產品前置,不僅大大縮短了交付時間,也減少了整車企業的資金壓力。”
去年底,長江汽車供應鏈攜手路特斯汽車,分兩批次實現了113輛整車出口,總額近7500萬元。今年一季度,長江汽車供應鏈累計簽訂合同72筆,實現營收7.7億元。“今年,我們將繼續探索整車與關鍵零部件協同出海,建立海外倉服務模式,沖刺70億元營收目標。”蘇耀堂說。
4月8日,湖北首家省級醫藥供應鏈平臺——九州醫藥供應鏈數字化綜合服務平臺正式上線。平臺集成上游藥械生產企業,下游醫藥公司、藥店、診所等市場主體,以“第三方+自營”的業務模式,提供全產業鏈一站式服務。
九州醫藥供應鏈公司總經理吳喆介紹,該醫藥供應鏈平臺是具有公共性、開放性的第三方平臺,包含工業原料和物料集采交易服務、藥械B2B交易服務、醫療設備交易服務、中藥材產業交易服務等四大板塊,通過整合產業鏈優勢資源,打造價值共享、互助共進的全新醫藥產業供應鏈生態體系,助推我省“萬億級”大健康產業發展。
為支持醫藥供應鏈體系建設,在平臺前期試運行中,全省339家二級以上公立醫療機構按年度預算報送藥品、耗材、設備、服務意向采購金額,總意向金額達498.1億元。
企業訂單回升,產業鏈優勢穩步釋放
高效的供應鏈,賦能產業鏈。眼下,十堰市房縣紡織服裝產業正加速融入華紡鏈,形成了倉單質押、原材料代采、訂單撮合、直播帶貨、品牌建設等多項合作意向。
今年伊始,房縣中潤錦綸成功通過華紡鏈開展供應鏈合作,華紡鏈與企業方對接不到7天,完成第一筆500萬元的原料采購。此項合作采用創新供應鏈模式幫助企業解決采購難題,單戶企業全年供應鏈交易規模預計突破3000萬元,2024年華紡鏈在房縣目標企業供應鏈合作業務總額將超5億元。
湖北省統計局發布的數據顯示,七大重點產業供應鏈平臺打通循環堵點,物流基礎設施整合投入力度加大,交通運輸、倉儲和郵政業投資增長22.3%,帶動多式聯運、貨運代理、裝卸搬運業加快發展。1至2月規上多式聯運和運輸代理、裝卸搬運和倉儲業營業收入分別增長66.3%、27.7%,分別高于全國49.2個、25.7個百分點。
湖北省社會科學院經濟研究所副所長夏梁表示,以供應鏈體系建設為抓手構建現代化產業體系,將加強市場上供給端與需求端的精準對接,避免產能損失,進一步理順產業鏈條、協同發展,提高現代化產業體系運行的整體效能,增強現代化產業體系的韌性和安全性,避免因各種不確定性因素導致的風險。(湖北日報全媒記者 左晨)
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