從用戶到制造，綠色慧聯推出行業首個C2M定制車型

7月22日，遠程新能源商用車集團在沈陽舉辦“群星閃耀 智享遠程”的新品發布會。 作為遠程旗下綠色運力共享平臺，綠色慧聯依托七年來海量的用戶反饋數據和對終端用戶的深入洞察，推出運營行業首個C2M（Customer to Manufacturer）定制車型：慧聯智卡和智VAN。

新車不僅增加了AEB、EHB等智能駕駛安全配置以及貼心的隨車功能，同時升級智能客服和人機交互功能，使其更好匹配城配物流場景。而隨著智卡/智VAN車型的上市，綠色慧聯也將推動城配行業進入智駕普及元年。

綠色慧聯開啟運營大數據時代

和傳統銷售模式相比，物流行業的運營屬性會讓用戶更加頻繁的跟平臺產生溝通互動，進而形成用車反饋數據。同時運營平臺出于資產監管需求，通常會要求車輛保持實時在線狀態，因此更有動力在車輛上普及車聯網技術。

作為運營行業的先行者，綠色慧聯較早就意識到運營行業的這種特點。平臺要通過對用戶信息的搜集和反饋，不斷推進產品更新迭代，進而保持市場競爭力。因此在成立之初，綠色慧聯就建立了線上線下的全渠道運營信息反饋機制，開啟運營大數據時代。

在線下，綠色慧聯率先在運營行業內構建起了一個遍布全國的運營服務網絡。2018年綠色慧聯成立車聯網研究院，自主研發了HIC慧聯智控智慧車聯網平臺，目前聯智控智已經發展成為一個可承載百萬級設備的行業級運營平臺，完成旗下所有運營車輛的數字化，業務線上化。

實現運營數字化同時，綠色慧聯也通過車輛、終端APP、400客服、運營門店、服務站等渠道，跟各類用戶產生更多的線上線下觸點。用戶日常用車、充電、車輛養護等行為都能和平臺形成不同程度鏈接，進而產生海量的貨運司機駕駛行為數據以及用車需求、偏好等反饋數據。

經過七年發展，目前綠色慧聯運營規模已經超過10萬臺，累計服務貨運司機數十萬人，沉淀的車聯網數據超過400TB。正是依托多年來對終端市場用戶的深度洞悉和海量的車聯網大數據，綠色慧聯推出了慧聯智卡和智VAN車型。

在城配場景中，通常是人車混流，復雜的路況加上高強度的工作環境，導致城配領域更高的事故率。這不僅給物流企業造成人員財產損失，也影響到運力持續性和車輛保險定價，推高企業整體經營成本。因此安全性已經成為城配物流用戶剛需，這也是慧聯智卡/智VAN產品升級的核心。

慧聯智卡/智VAN上線，三位一體風控體系落地

針對這種情況，慧聯智卡/智VAN車型配備了車道偏離報警系統，前車碰撞預警系統，自動緊急剎車系統等智能駕駛輔助功能，用智駕科技提升車輛安全性。同時還有針對駕駛行為的疲勞駕駛監測、分心監測、打電話監測等功能，通過監測提醒來規范司機的駕駛行為，進而提高運輸安全性。

日常運輸中，商用車經常會出現滿載時車身重量增大，導致制動距離變遠并帶來安全隱患。為此智卡/智VAN車型裝備了EHB電子液壓制動系統，有效降低制動距離。同時針對商用車重心高車輛容易側翻的難題，新車還加裝了車身姿態監控系統，有效減少司機急加速急減速急轉彎現象，提高安全性。

面對司機需要頻繁和平臺溝通對接的場景，慧聯智卡/智VAN進一步優化人機交互界面：TTS語音能實現將后臺文本通過語音形式下發給司機的功能。同時車輛中控臺上還集成了“一鍵客服”按鈕，一鍵即可實現用戶與400客服間的雙向溝通。大幅提高用戶反饋問題，平臺解決問題的效率。

除了向市場投放更多智駕車型外，綠色慧聯也在加速推進科技降險項目的落地。今年6月底，慧聯云控系統和星漢算法1.0正式上線，這也標志著綠色慧聯“硬件+算法+運營”的三位一體主動風控體系正式成型。

云控系統和星漢算法能夠實現對全部ADAS設備的統一管理，通過終端收集到的司機駕駛信息、路況數據，用算法輸出風險類型和等級，進而實現對智駕車輛的實時監控和干預，保障風控運營數據輸出及運營動作精準觸達，綠色慧聯也形成了主動安全風控自主運營的能力。

隨著三位一體主動風控體系的落地，綠色慧聯搭建的城配安全駕駛數據大模型將再次迎來飛躍。隨著ADAS設備的普及，不僅數據覆蓋的廣度、鮮度都能再上一個等級，同時整體道路數據量也將迎來爆發。更加豐富的真實道路駕駛樣本最終將反饋到算法和運營層面，提高算法迭代效率和精準度，并提升運營平臺精細化運營能力。

“現階段慧聯智卡/智VAN車型上市和主動風控體系的落地，不僅能解決城配行業安全痛點，也能幫企業降低成本”，綠色慧聯車聯網研究院院長金彪說，“下一步綠色慧聯將通過更精準的駕駛行為畫像，推動UBI車險在城配領域的運用”。

未來，豐富的路測數據又將反哺技術，促進算法迭代和智駕科技升級。綠色慧聯推動城配行業進入智駕普及元年，用科技平權賦能全產業鏈的同時，也在用技術進步加速萬億級城配市場的整體變革。