春節旅游強勢復蘇 中國與世界“雙向奔赴”

馬來西亞《南洋商報》2月25日報道，馬來西亞在農歷新年假期期間迎來了5000余個中國旅游團，超10萬名中國游客赴馬觀光旅游，同比增長50%，為馬來西亞創造了10億至15億令吉（約合15億-22億元人民幣）的經濟效益。這只是龍年春節跨境旅游強勢復蘇，中國與世界“雙向奔赴”的一個縮影。

　　在互免簽證、通關便利和航線恢復等一系列利好政策推動下，今年春節假期，中國出入境旅游市場復蘇勢頭強勁。據中國文化和旅游部測算，春節假期8天全國出入境旅游約683萬人次，其中出境游約360萬人次，入境游約323萬人次，均接近2019年同期水平。北京市文化和旅游行業協會自駕游專業委員會主任、中商行（北京）國際會議展覽有限公司總經理王培新在接受中青報·中青網記者采訪時表示，“今年春節出入境旅游市場的火熱，超出了對以往任何一年的想象。”

　　出境游迅速回暖 春節迎來爆發

　　王培新對今年春節出境游的火爆早有預期：從2023年的三四月起，就有很多人開始咨詢簽證業務；大概在四五月，適用于多個歐洲國家的申根簽證就已經預約困難了；到九十月，旅游簽證逐漸取代商務簽證，成為申根簽證申請者的主流選擇；直到春節假期，旅游市場相關業務迎來了爆發。

　　來自多家在線旅游平臺的亮眼數據對春節跨境游的熱度予以佐證。飛豬數據顯示，今年春節，出境游創下近4年峰值，預訂量同比增長近10倍。來自攜程的數據顯示，春節期間，攜程出境用車訂單較2019年增長53％，境外景區門票訂單較2019年增長超130％。據去哪兒網統計，今年春節國際酒店預訂量相比去年春節同期增加4.7倍，國際機票預訂量上升高達14倍，墨爾本、倫敦、伊斯坦布爾、迪拜等中長線旅游目的地也成為春節出境游的熱門城市，中國游客出游半徑擴大，足跡遍布全球125個國家1754座城市。

　　隨著東南亞國家自2023年年底起陸續對華實施免簽政策，中國游客在“新馬泰”掀起旅游熱潮。數據顯示，今年春節期間，攜程平臺上前往新加坡、泰國、馬來西亞三國的旅游訂單相比2019年增長了30%；去哪兒網平臺上飛往新加坡的機票同比增長29倍，吉隆坡增長20倍，曼谷增長16倍。

　　春節期間中國出境游的升溫為世界旅游市場注入了旺盛的消費活力。支付寶2月16日發布數據顯示，春節期間支付寶用戶境外消費筆數是2019年同期水平的107%，其中消費金額同比2023年增長140%。

　　瑞士旅游局中國區主任常典娜2月8日表示，2023年9月以來，中國重新成為瑞士在亞太地區的最主要客源市場，這對瑞士旅游業非常重要。泰國旅游局負責市場營銷的副局長尼特·西普拉2月16日則感嘆，中國游客在春節期間的到來令人鼓舞。“自2月1日以來，我們每天接待2.7萬-2.8萬名中國游客，幾乎恢復到了新冠疫情前的水平。”

　　入境游穩步升溫 傳統文化吸引外國游客

　　有統計顯示，截至目前，中國已與150多國締結涵蓋不同護照種類的互免簽證協定。與對華“免簽朋友圈”持續擴容相呼應，中國單方面免簽和優化外國人來華等政策效應也在顯現。據中國旅游研究院大數據監測，僅除夕（2月9日）當日，入境中國的游客就超60萬人次。

　　入境游的升溫也帶動了外國人來華消費。根據攜程《2024龍年春節旅行報告》統計，今年春節期間，入境游訂單較2019年增長48％，景區門票增長超10倍。在法國、德國、新加坡等新增可免簽入境中國的國家中，春節入境游訂單總計較2019年同期翻番。

　　值得關注的是，中國旅游研究院開展的入境游客滿意度專項調查顯示，超六成受訪者將體驗中國文化作為來華旅行主要目的。王培新向中青報·中青網記者介紹說，西安、洛陽、杭州等以傳統文化聞名的城市已逐漸成為旅行社入境業務新熱門目的地。許多來自英國、加拿大、德國等國的博主紛紛在國外社交平臺上分享在中國的春節體驗。

　　今年春節是新冠疫情防控平穩轉段后的首個春節。在春節入境游數據陸續發布后，中國旅游研究院入境旅游研究項目主管、副研究員劉祥艷博士對入境游市場復蘇持有了更積極的態度。2月1日，劉祥艷代表課題組發布的《中國入境旅游發展報告（2023-2024）》初步估計，2024年，外國人入境市場有望恢復到2019年的五成。“五成是一個比較保守的估計。如果未來有更多配套的便利化政策落地，再加上目的地和入境旅行服務的提質升級，樂觀情況下，外國人入境旅游市場今年有望恢復到2019年的六七成。”

　　劉祥艷還指出，近年來，入境游的目的地從一線城市向二三線城市下沉。“目前國內旅游產業轉向內生性增長，也帶動了入境游的產業升級，為未來入境游客提供更多了可能的消費和休閑空間和產品。”

　　“一帶一路”共建國家成出境游“新藍海”

　　在梳理所在機構春節旅行業務情況后，王培新發現，今年春節前往阿聯酋迪拜的旅行團數量已經超過日本，使之成為第二大熱門目的地。來自“北上廣”等一線城市的游客還將目光轉向了埃及等非洲國家。

　　這些國家或地區有一個共同點——均為共建“一帶一路”國家。隨著共建“一帶一路”倡議持續推進，共建國家陸續向中國推出互免簽證政策。2月9日，中國和新加坡互免簽證政策落地生效；3月1日，中國和泰國正式邁入“免簽時代”。2023年，中國還與阿爾巴尼亞、格魯吉亞、哈薩克斯坦等國啟動了互免簽證政策，進一步促進與共建“一帶一路”國家的旅游和商貿往來。

　　此外“一帶一路”基礎設施項目建設也帶動了旅游業的發展。中國社會科學院財經戰略研究院、中國社會科學院旅游研究中心與社會科學文獻出版社1月31日共同發布的《旅游綠皮書：2023-2024年中國旅游發展分析與預測》指出，2023年以來，中國與伊斯坦布爾、阿斯塔納等城市首次實現直航，與卡塔爾的直航航班也已開通。依托未來進一步的航線規劃與航空運力增加，“空中絲路”將為“一帶一路”共建國家旅游業發展提供強大的交通助力。

　　相較于主流旅游目的地和一些國家成熟的旅游產業鏈，共建“一帶一路”國家的旅游市場仍亟待開發。劉祥艷在接受采訪時提出，“如果相關企業能更多地追隨中國游客的腳步，在新興的‘一帶一路’共建國家共同搭建交通、住宿、餐飲、娛樂等旅游產業鏈，我們就可以實現在發展出境游的同時助推國內經濟發展。”

　　本報北京2月29日電

中青報·中青網見習記者 戴瑤 記者 趙安琪 來源：中國青年報