全力保障濰煙高鐵牽引供電 “首件工程”順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)估

近日，濰煙高鐵福山南牽引變電所、大季家至福山南區(qū)間接觸網(wǎng)首件工程順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)估，中鐵電化運(yùn)管公司濟(jì)南維管處青島維管段作為設(shè)備維管單位參加驗(yàn)收工作。

青島維管段主要擔(dān)負(fù)中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司管內(nèi)濟(jì)青高鐵、濰榮高鐵、青鹽鐵路的牽引供電設(shè)備維護(hù)管理工作。從今年8月起，青島維管段先后挑選44名業(yè)務(wù)骨干，以“早介入、早發(fā)現(xiàn)、早解決”為原則，嚴(yán)格按照濰煙高鐵技術(shù)交底，對(duì)牽引供電“首件工程”的變電設(shè)備、電纜排布、接觸網(wǎng)支柱組立、接觸線架設(shè)、簡(jiǎn)統(tǒng)化腕臂安裝等實(shí)體工程進(jìn)行逐一驗(yàn)收，為統(tǒng)一全線施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安裝標(biāo)準(zhǔn)和工藝標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，也為濰煙高鐵早日達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件提供保障。

濰煙高鐵建成后將進(jìn)一步完善山東區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈，對(duì)推動(dòng)膠東半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。（運(yùn)管公司? 韓林偉）