中證網訊(王珞)擁有南山鋁業、南山智尚和恒通股份三家A股上市公司的南山集團意欲借力資本市場再謀發展新篇。5月14日,南山集團攜旗下三家A股上市公司共同舉辦“聚勢騰飛 共赴南山”投資者交流會,吸引了行業研究員、機構投資者和媒體在內的100余人參加。南山集團董事長宋建波與南山鋁業、南山智尚和恒通股份三家A股上市公司的主要負責人與投資者就上市公司的未來發展進行了深度交流,充分表達了南山集團未來將繼續借力資本市場謀求更大發展以回報投資者的決心和信心。
南山集團始創于改革開放初期,經過四十余年的發展,目前已經形成南山工業園區、東海旅游度假區、裕龍石化產業園區和屺母島臨港產業園等四大園區,建構起以“鋁業、紡織服裝、物流運輸、石油化工、金融投資、科研教育、旅游康養”為主導的多產業并舉發展體系。集團在北京、上海、深圳、香港、青島、煙臺等地,設立分公司或辦事處;在印度尼西亞、新加坡、美國、澳大利亞等多個國家,設立分公司和駐外機構。近年來南山集團整體經營持續保持良好、穩健發展勢頭,營收利潤持續增長。
南山集團董事長宋建波表示,南山集團一直致力于科學運用資本市場工具,助力實體企業,實現市場化、規范化、可持續發展。南山鋁業早在1999年12月就在上海交易所上市,目前南山集團已經擁有南山鋁業、南山智尚、恒通股份三家A股上市公司。目前集團正在籌建的裕龍石化未來也將考慮借助資本市場,實現跨越式發展。
南山鋁業董事、常務副總經理劉春雷介紹了南山鋁業的發展規劃,作為南山旗下的重要支柱產業,南山鋁業擁有完善的鋁全產業鏈一體化布局,目前已形成熱電(181萬千瓦)、氧化鋁(340萬噸,其中印尼200萬噸)、電解鋁(81.6萬噸)、鋁型材(32萬噸)、熱軋(90萬噸)、冷軋(80萬噸)、鋁箔(9.1萬噸)、鍛件(1.4萬噸)完整的一體化產業鏈,這些產線均布局在山東龍口45平方公里土地內,運輸半徑短,具有顯著的成本優勢和較高的噸鋁利潤水平。公司是國內首家也是目前唯一實現量產的乘用車四門兩蓋鋁板生產商,一期10萬噸汽車板已于2015年建成投產,主供全球知名新能源車廠商,并與國內外主要汽車主機廠均有合作。公司是國內首家世界頂級飛機制造商航空板材供應商,已實現全范圍、全系列的航空用鋁合金認證,成為波音、空客、中國商飛等國內外主流飛機廠的合格供應商并實現批量供貨。電池鋁箔領域,公司已成為寧德時代等國內外知名電池廠家核心供應商。
劉春雷表示,未來南山鋁業將繼續秉承“創新驅動、高端制造、精深加工”的發展戰略,不斷攻克技術難關和壁壘,實現高端產品南山制造。隨著20萬噸汽車輕量化鋁板帶、印尼200萬噸氧化鋁、2.1萬噸高性能高端鋁箔生產線以及航空航天高強高韌高端鋁合金產能逐步放量,未來三年公司有望進入業績加速釋放期。
南山智尚董事長趙亮向與會投資者介紹了南山智尚相關情況。他表示,南山智尚2020年12月在深交所創業板掛牌上市,標志著南山紡織服飾板塊正式步入發展快車道,未來公司將致力于科學布局定位,以利潤為中心,立足市場,轉變經營模式,強化市值管理。服飾方面,突出品牌帶動,打造國內一流、國際領先的“工業化定制行業服裝優勢產業基地”;精紡方面,對標國際領先企業,加快產品多元化創新,打造“世界一流的精毛紡面料供應商”。
恒通股份是南山集團2020年11月份收購新并入南山旗下的上市公司,公司總經理李洪波表示,作為國內公路運輸物流行業的首家A股上市公司,公司在公路貨運物流、LNG運銷等領域積累了較大的競爭優勢,下一步公司將全力做好控制權轉讓后的經營管理交接工作,確保平穩過渡、高效運轉,實現新老團隊的有效融合。
宋建波還向與會投資者宣布了南山鋁業兩個最新經營亮點:一是南山鋁業印尼一期氧化鋁項目已于5月初正式投料生產,二是南山鋁業汽車板4月份單月產銷量首次突破1萬噸。
與會投資者還一起參觀了南山集團鋁壓延生產車間、東海園區電解鋁、汽車板生產線等生產車間,并參觀了南山智尚精紡生產線、航材園展廳,大家對南山集團在汽車輕量化、航空等高端領域創新研發及產品應用取得的成就給予充分肯定。
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