9月14日上午,為期四天的第六屆中國天津國際直升機博覽會(以下簡稱第六屆天津直博會)在天津空港經濟區航空工業天津民用直升機產業化基地開幕。
據了解,第六屆天津直博會由天津市人民政府、中國航空工業集團有限公司、中國人民解放軍陸軍共同主辦的,海特集團攜旗下公司多項先進產品和新技術登場,并與天津港保稅區管理委員會、西南交大、賽峰直升機發動機公司、中海油安全技術服務有限公司等6家單位進行洽談與合作簽約,為海特集團實現高質量發展打下堅實基礎。
據介紹,海特集團共計23個產品亮相天津直博會,其中部分產品和技術屬行業首創和突破性新技術。
記者在現場看到,海特集團的展臺為藍白相間,“海陸空闊,特立并進”白色的八個大字在展場中,十分搶眼。展場陳設的eVTOL(電動垂直起降)MR展示艙、教員臺、PLM區塊鏈演示界面、飛管系統桌面訓練器不斷為觀眾帶來身臨其境的立體感官體驗。數字脈沖式駕駛員供氧系統、J/KDJ-9B救援電動絞車、客改貨飛機模型、公務機模型等吸引著大家紛紛駐足細看。
采用批量技術制造的6英寸砷化鎵高電子遷移率晶體管晶圓、應用于新能源汽車及充電樁的先進碳化硅功率芯片制程等讓來自世界各地的采購商紛紛前來洽談。
據海特集團相關負責人介紹,砷化鎵產品獲得了全國工商聯a級項目認定,毫米波芯片獲得中國芯新銳產品表彰,氮化鎵微波集成電路制造技術獲得省科技進步獎,新能源車規芯片厚度可達到領先的60微米尺寸,實現了高端化合物芯片設計及制造的自主可控。未來隨著日益增長的市場需求以及國家政策上的大力扶持,海特集團將在國產高端芯片制造領域持續發力,不斷提升芯片的性能及可靠性,拓展芯片應用場景,成為支撐我國自主可控信息產業的核心力量。
在模擬仿真研發制造上,旗下ACCEL安勝(天津)飛行模擬系統有限公司已經成為國內第一家,也是唯一一家能夠同時為波音和空客主流窄體機型設計、認證和交付D級全動飛行模擬機的設備制造商。已形成“A+B+C”(Airbus+Boeing+COMAC)的D級全動模擬機產品戰略發展路線圖。業務已拓展到eVTOL/未來空中出行的仿真和培訓解決方案、區塊鏈/民航數字化的服務應用等,并均已實現客戶產品交付。
同時,本次展出的發動機數控系統,突破了發動機供油控制規律、高性能計算系統、高精度采集系統、軟件算法、故障檢測與對策和故障分級分類管理等一系列核心算法與技術,實現該技術自主可控,突破了國外在該技術領域的封鎖,打破壟斷。
數字調節脈沖式供氧系統。在國內首次實現數字脈沖式供氧控制,根據飛行高度及呼吸深度,自動調節氧氣濃度,以滿足人體生理需求,使用時間較傳統供氧方式成倍增加,可達到單人6小時,適用于為高空、高原機組人員提供生理所需用氧。
此外,在運輸飛機、公務機改裝與大修、航空部件維修業務上,海特集團的民用航空飛機的大修及改裝服務,擁有國內外全套資質與授權,可為A320系列飛機、B737NG系列飛機進行航線維修、定期檢修、加改裝、噴漆,已獨立完成客機定檢及改裝逾546架次,可實現在全球范圍內開展飛機改裝和技術服務業務。
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