袁立
中土公司是中國鐵建下屬的二級央企,我們主要是做海外業務,我們是1979年在中國剛剛改革開放的時候最早成立的四家境外企業之一。和其他境外公司相比,我們鐵路的特色非常明顯,所以我們在去年完成了土耳其高鐵,包括新簽了尼日利亞沿海鐵路,我們今年有可能在年底還會建成埃塞鐵路。鐵路走出去,中土公司是一支先鋒隊,在中土公司的業務發展當中,我們和地方企業、地方政府有很多合作,這些合作使我們十分受益。
央地對接我理解應該是央企和地方對接,包括和地方政府、地方企業。在引領戰略性新興產業和結構調整方面,央企和地方政府以及地方企業合作較多,特別是近年來,央企和地方政府簽訂了很多戰略合作協議,這些戰略合作協議的簽訂,對于地方的經濟發展以及央企自身的發展起到很大作用。在當前“一帶一路”戰略構想下,在當前的經濟新常態下,央企和地方政府和地方企業如何加強合作,引領產業結構調整,特別是共同走出去參與到“一帶一路”當中去,是一個很好的話題。
合作無處不在,合作要發揮各自的優勢,并建立在相互信任、相互支持、相互真誠、相互補充的基礎上,合作是為了實現共贏。再有就是園區新興產業戰略升級,央企和地方企業加強合作并借助“一帶一路”戰略,可以給我們帶來重要的商機,從而推動園區從國內走向國外。
我們參與建設的埃塞-吉布提鐵路在今年年底將建成通車,埃塞政府就有意要借助這條鐵路,在鐵路中間的地方建設工業園區,那么埃塞建設工業園區是沒有經驗的,而我們中國有很多的園區搞得比較早,已經積累了各種各樣的園區經驗,我覺得有條件的園區,可以設法走出去,也可以在這個過程中借助央企的力量。
合作無處不在,合作要建立在相互信任、相互支持、相互真誠、相互補充的基礎上,合作是為了實現共贏。
(作者系中國土木工程集團公司董事長,本文系其在“第十二屆中國企業發展論壇暨首屆‘一帶一路’園區建設國際合作峰會”上的主持詞,本文有刪節,標題為編者所加)
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