300+物流企業、2000+家商戶參會，這場物流界的活動有啥魅力？

　　隨著經濟形勢向好發展，物流貨運量也呈現上升趨勢，而另一方面行業競爭“白熱化”，高成本、低利潤等痛點依然存在，物流企業如何謀得一席之地？不同產業又當如何與物流業融合發展？

　　5月22日，2023首屆河南交通物流產業博覽會（以下簡稱“交博會”）的開幕，為物流行業從業者提供了智慧碰撞、品牌曝光、產銷對接的新平臺。

　　【智慧碰撞：全國零擔30強中河南企業排名第一，中原物流行業前景廣闊】

　　數據顯示，目前河南擁有的物流企業數量超過4.9萬家，而在去年發布的全國零擔30強中，河南企業上榜7家，位居全國第一。

　　“河南省作為’九州腹地、十省通衢’之地，是中國承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐。”中國交通運輸協會副會長兼秘書長李剛在活動現場談到，戰略機遇疊加，發展潛力加速釋放，憑借地理區位獨特優勢，河南物流運輸行業大有可為。

　　同贏集團就是這波紅利的受益者，同贏德坤供應鏈產業園的興建實現了與四季安物流等知名物流企業間，互利共贏的生存模式。在同贏集團總裁陳俊超看來，物流存在的意義，就是要為商貿業架起橋梁，促進其降本增效，同贏德坤供應鏈產業園的興建，最終要實現把商貿、物流、倉儲打造成一體化智慧園區，進行融合發展的目標。

　　“商貿物流人是頂端新聞重要的用戶群之一。”頂端傳媒科技有限公司總經理、河南商報社總編輯馬濤介紹，針對物流行業痛點，頂端新聞推出“我想@市場”功能，以期解決物流信息不匹配、物流行業招聘難等問題。去年“頭部物流上頂端”活動的開啟，更是為全體物流人搭建了一個發聲的平臺。

　　河南省交通物流協會秘書長黃湘玲感嘆：“由全球交通和經濟網絡帶來的‘樞紐經濟’，必將直接使得河南快速融入到全球經濟產業的價值鏈之中，將一個內陸中心城市，快速轉變成為，對外開放的前沿資源地，成為內陸開放型市場經濟的制高地！”

　　【共襄盛會：多場活動精彩紛呈，吸引300+物流企業，2000+家商戶參會】

　　交博會開幕當天，作為的活動舉辦地的同贏德坤物流園里人頭攢動，熱鬧非凡。頂端新聞記者注意到，參展的企業來自汽車、酒水、金融等多個領域，甚至還有公司組團來參會。

　　據了解，2023首屆河南交通物流產業博覽會由中國交通運輸協會、河南省交通運輸廳等指導，鄭州市交通運輸局、鄭州市物流口岸局等支持，河南日報·頂端新聞、河南省交通物流協會主辦，吸引了全省的2000多名批發商、零售商，超300物流企業，50家以上物流裝備企業，以及50多家商會協會會員參會。

　　頂端新聞從組委會相關負責人處得知，為期3天的2023首屆河南交通物流產業博覽會亮點頻多。

　　“自動化分揀設備如何助力零擔物流”“物流產業如何融合才能推動高質量發展”“物流園區與省際專線如何共生共榮”“專線物流未來走向如何”四大論壇活動，聚焦在了物流行業新痛點、機遇以及挑戰，在與會大咖的觀點碰撞中，為行業發展指點迷津。

　　除此之外，來自全國的專業講師將在現場分享銷售“秘籍”；50家富有特色的地方小吃將滿足食客們的味蕾；十多家高校的500多名優秀學生將在現場應聘，以緩解當前物流行業面臨的“用工荒”問題……

　　【華麗綻放：聚勢共贏謀發展，引領中原物流新格局】

　　物流行業一頭服務供給和生產，一頭連接需求和消費，涉及領域廣、帶動作用強、發展潛力大，在穩定產業鏈供應鏈，保障民生供給，帶動全產業鏈上下游發展等方面，具有無可替代的重要作用。

　　去年，河南省委、省政府印發的《關于加快現代物流強省建設的若干意見》中提到，加快把河南省打造成全國乃至全球舉足輕重的現代化、國際化、世界級物流樞紐基地，力爭到2025年，現代物流強省建設取得突破性進展，全省社會物流總額突破22萬億元，物流行業收入規模突破1萬億元。

　　2023首屆河南交通物流產業博覽會的舉辦，聯動了全省生產企業、批發市場及商戶、物流企業以及物流裝備企業等，為生產企業找渠道找到了代理和經銷商，為批發市場和商戶找到了生產源頭，為物流企業找貨源，為輪胎、重卡、新能源物流車以及輪胎、尿素企業打開了新銷路，為國內企業開啟了中非、中亞、中歐等新的國外銷售渠道等，整合了國際國內資源組成專業團隊，帶領河南物流上下游產業玩出新高度。

　　李剛評價說，“在當前復雜的經濟大環境下，特別是三年疫情后階段，舉辦交通物流產業博覽會具有重要的意義和作用，有助于行業企業間資源整合、相互賦能，打破發展瓶頸，有助于落實助企紓困政策。”

　　可以預見，2023首屆河南交通物流產業博覽會的舉辦，必將進一步加強不同產業融合發展，推動河南物流行業再上新臺階。